[实用新型]一种拦焦车导焦栅密封装置有效
申请号: | 201920158031.8 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209759381U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王建忠;李明波;詹建新;马帅 | 申请(专利权)人: | 新兴铸管股份有限公司 |
主分类号: | C10B39/14 | 分类号: | C10B39/14 |
代理公司: | 13123 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张建 |
地址: | 056300 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导焦栅 拦焦车导焦栅 焦炉 炉框 本实用新型 钢衬板 石棉布 角钢 密封 密封技术领域 集尘装置 集中回收 拦焦车 底面 粘接 炼焦 烟尘 铺设 | ||
本实用新型公开了一种拦焦车导焦栅密封装置,属于炼焦密封技术领域。拦焦车导焦栅密封装置,包括拦焦车的导焦栅和焦炉炉框,焦炉炉框位于导焦栅的前方,导焦栅的底面铺设有钢衬板,在导焦栅钢衬板的四周设置有角钢,角钢上粘接有高温石棉布,高温石棉布密封在导焦栅与焦炉炉框之间。本实用新型提供的拦焦车导焦栅密封装置加固了导焦栅的密封程度,减少大气污染,同时也有利于集尘装置对烟尘的集中回收。
技术领域
本实用新型属于炼焦密封技术领域,具体涉及一种拦焦车导焦栅密封装置。
背景技术
拦焦车是大型焦炉的配套设备,一般运行在焦炉焦侧的铁轨上,主要用于开关焦炉炉门,把导焦栅对至炭化室焦炭被推出的一侧,将焦炭通过导焦栅导出至熄焦车框内,并负责运送需维修的炉门和炉门框。推焦时,拦焦车导焦栅对接到焦炉炉框,由于是铁件之间的对接,不能完全做到无缝对接,所以在推焦过程中,导焦栅与炉框的缝隙中会有部分烟尘外溢,排放的粉尘和各种有害物质对环境构成严重危害,影响了现场工作人员的身体健康,并且增加大气污染。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种拦焦车导焦栅密封装置,加固了导焦栅的密封程度,减少大气污染,同时也有利于集尘装置对烟尘的集中回收。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种拦焦车导焦栅密封装置,包括拦焦车的导焦栅和焦炉炉框,焦炉炉框位于导焦栅的前方,导焦栅的底面铺设有钢衬板,在导焦栅钢衬板的四周设置有角钢,角钢上粘接有高温石棉布,高温石棉布密封在导焦栅与焦炉炉框之间。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:角钢铰接在导焦栅钢衬板的四周,角钢为不等边角钢,短直角边的长度等于焦炉炉框厚度,长直角边的长度稍大于导焦栅与焦炉炉框之间缝隙的宽度。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:角钢上间隔穿有过孔,钢丝绳穿过角钢上的过孔将粘结在角钢上的高温石棉布紧固。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:钢衬板为耐热钢衬板。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
本实用新型提供的拦焦车导焦栅密封装置,通过在导焦栅底面平铺耐热钢衬板,及四周设置的角钢实现拦焦车导焦栅与焦炉炉框的紧密对接,并增加耐高温石棉布做密封,用钢丝绳配合角铁实现固定,加固了导焦栅的密封程度,实现导焦栅与炉框之间缝隙的烟尘就不会外溢,有效防止烟尘从导焦栅与炉框侧隙外泄,减少大气污染,同时也有利于集尘装置对烟尘的回收。
本实用新型提供的拦焦车导焦栅密封装置,导焦栅钢衬板四周铰接的不等边角钢,配合拦焦车导焦栅与焦炉炉框的紧密对接过程,实现不等边角钢及角钢上通过钢丝绳紧固的高温石棉布对导焦栅四面的完全封闭。
本实用新型提供的拦焦车导焦栅密封装置,导焦栅四面均完全封闭,不影响拦焦车与炉门的对接,实现最大化密封隔尘,避免出焦时炉门四周有烟尘溢出,便于集中除尘,有益于环境改善和保证工作人员的身体健康,且结构简单,改造成本低,适用于企业设备的大规模改造。
附图说明
图1是本实用新型提供的拦焦车导焦栅密封装置的结构示意图;
其中,1、导焦栅,11、钢衬板,12、角钢,13、高温石棉布,14、钢丝绳, 2、焦炉炉框。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
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