[实用新型]一种机械密封导向套组件有效
申请号: | 201920158264.8 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209743590U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 郑恩阳 | 申请(专利权)人: | 上海德宝密封件有限公司 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32;F16C33/04 |
代理公司: | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向套本体 轴套 本实用新型 机械密封 铁质材料 摩擦 导向套组件 聚四氟乙烯 省时省工 导向套 拉伤 内壁 套在 | ||
本实用新型公开了一种机械密封导向套组件,其特征在于,包括至少两个导向套本体,导向套本体嵌于轴套的内壁上,导向套本体套在主轴上,导向套本体设于轴套与主轴之间,轴套与主轴之间设有间隙。本实用新型通过增加导向套,由原来的铁质材料相互摩擦,变成改后的聚四氟乙烯与铁质材料的摩擦,提高了机械密封安装的可靠性,省时省工,安全可靠,防止主轴拉伤。
技术领域
本实用新型涉及一种导向套组件,尤其涉及一种机械密封导向套组件,属于机械密封技术领域。
背景技术
大型机械密封安装过程中,由于机械密封本身重量过重的原因,在轴上摩擦时容易拉伤主轴,造成轴套与主轴抱死,严重时轴套和主轴会因此报废,费工费时。因此解决大型机械密封安装问题,应是技术人员首先关注的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决了如何避免机械密封在轴上摩擦时拉伤主轴,而造成轴套与主轴抱死的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种机械密封导向套组件,其特征在于,包括至少两个导向套本体,导向套本体嵌于轴套的内壁上,导向套本体套在主轴上,导向套本体设于轴套与主轴之间,轴套与主轴之间设有间隙。
优选地,所述的导向套本体的材料为聚四氟乙烯。
优选地,所述的轴套的内壁上设有内槽,内槽上设有导向套本体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型通过增加导向套,由原来的铁质材料相互摩擦,变成改后的聚四氟乙烯与铁质材料的摩擦,提高了机械密封安装的可靠性,省时省工,安全可靠,防止主轴拉伤。
附图说明
图1为现有机械密封轴套的结构示意图;
图2为本实用新型一种机械密封导向套组件的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种机械密封导向套组件,如图2所示,其包括第一导向套本体1、第二导向套本体2,导向套本体嵌于轴套3的内壁上,轴套3的内壁上设有内槽,内槽上设有导向套本体。导向套本体套在主轴4上,导向套本体设于轴套3与主轴4之间,轴套3与主轴4之间设有间隙。
使用时,用特定的胶水将两个导向套本体(即第一导向套本体1、第二导向套本体2)粘与轴套3内壁的内槽上,安装时将机械密封缓慢的推入主轴4内,此时的滑动主要是聚四氟乙烯导向套与主轴4摩擦,摩擦系数低,安全可靠。
通过本实用新型的一种机械密封导向套组件,机械密封(带有轴套3)与主轴4的摩擦由原来的不锈钢--不锈钢,变成现在的聚四氟乙烯--不锈钢,摩擦系数由原来的0.3~0.4变成现在的0.04,提高了机械密封安装的可靠性,省时省工,安全可靠。
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