[实用新型]公路修补用沥青切割装置

说明书

本实用新型公开了公路修补用沥青切割装置，主要涉及沥青切割技术领域。包括支撑板、切刀、伺服电机、支撑装置；所述伺服电机通过传动机构与切刀传动连接；所述支撑板两侧设有弧形调节板，所述弧形调节板上设有多个第一连接孔；所述支撑装置包括顶板、第一门型架和第二门型架，所述第一门型架和第二门型架分别位于顶板两侧，所述第一门型架底部设有与铰接座转动连接的转轴，所述第二门型架底部设有与第一连接孔相适应的第二连接孔。本实用新型的有益效果在于：本装置改变切刀的切割角度使切刀斜向切割；斜向切割完成后在竖直向上提刀的过程中就能分离沥青边缘和方形补丁槽坑边缘，切割后无须再使用撬棍来将两者分离，省时省力提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及沥青切割技术领域，具体是公路修补用沥青切割装置。

背景技术

在对受损路面进行翻修或者修补时，为了保证修补质量，需要将受损处周围路面的沥青进行切割，形成一个规则的补丁槽坑，然后再在补丁槽坑内填入新的沥青从而进行修补。为了尽量节约沥青的使用根据不同的受损情况一般会选择圆形补丁槽坑或方形补丁槽坑两种。目前而言对于方形补丁槽坑的切除一般是使用普用的切割机或者其他凿除工具进行，其切刀竖直向下切割，切割完成后再用撬棍从切缝伸入，从而将切除的沥青边缘从方形补丁槽坑边缘分离，便于沥青的后续清除。这种使用撬棍来分离沥青边缘和方形补丁槽坑边缘的方式费时费力，影响施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路修补用沥青切割装置，它改变切刀的切割角度使切刀斜向切割；斜向切割完成后在竖直向上提刀的过程中就能分离沥青边缘和方形补丁槽坑边缘，切割后无须再使用撬棍来将两者分离，省时省力提高施工效率。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

公路修补用沥青切割装置，包括支撑板、切刀、伺服电机、支撑装置；所述支撑板底部设有轮架，所述切刀设置在轮架上，所述伺服电机位于支撑板上，所述伺服电机通过传动机构与切刀传动连接；所述轮架外侧设有铰接座，所述支撑板两侧设有弧形调节板，所述弧形调节板的圆心在铰接座的轴线上，所述弧形调节板上设有多个第一连接孔，相邻两个第一连接孔之间的角度相同；所述支撑装置包括顶板、第一门型架和第二门型架，所述第一门型架和第二门型架分别位于顶板两侧，所述第一门型架底部设有与铰接座转动连接的转轴，所述第二门型架底部设有与第一连接孔相适应的第二连接孔。

所述传动机构为链传动机构，所述链传动机构包括大链轮、链条和小链轮，所述伺服电机的输出端与大链轮传动连接，所述小链轮设置在切刀的转动轴上，所述大链轮与小链轮之间通过链条传动连接。

所述传动机构为皮带传动机构，所述皮带传动机构包括大带轮、传动皮带和小带轮，所述伺服电机的输出端与大带轮传动连接，所述小带轮设置在切刀的转动轴上，所述大带轮与小带轮之间通过传动皮带传动连接。

相邻两个第一连接孔之间的角度为10度。

所述顶板顶部设有连接法兰。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

如说明书附图图4所示，本装置能够通过选择某个第一连接孔与第二连接孔相对应，从而调整切刀的切割角度，使如图4所示切刀斜向切割。斜向切割完成后在沿着图4所示A虚线轨迹竖直向上提刀的过程中就能将沥青边缘抬出，使与方形补丁槽坑边缘分离并抬起的沥青边缘处便于伸入铁铲，通过铁铲将待清理的沥青清理。此工作过程中，切割后无须再使用撬棍来将两者分离，省时省力提高施工效率。

附图说明

附图1是本实用新型中切刀保持竖直状态时结构示意图。

附图2是本实用新型中切刀保持倾斜状态时结构示意图。

附图3是本实用新型中切刀保持倾斜状态时结构示意图。

附图4是本实用新型中切刀保持倾斜状态时使用状态示意图。