[实用新型]一种发动机维修用零件存放装置有效
申请号: | 201920160443.5 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209551659U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 刘贞协;常谦;刘畅;胡玉平;饶云杰;赵滨;郭元杰 | 申请(专利权)人: | 天津海特飞机工程有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 中间柱 海绵垫 转板 折线杆 底板 本实用新型 发动机维修 隔板安装 零件存放 外端 围板 圆环 隔板 分类放置 固定隔板 环形边缘 环形内壁 转动安装 取用 提杆 贴合 下端 延伸 | ||
本实用新型提供一种发动机维修用零件存放装置,包括底板,所述底板上端转动安装转板,所述转板上端环形边缘位置固定圆环围板,所述转板上端设有海绵垫,所述海绵垫设在圆环围板内部,所述转板上端中间位置固定中间柱,所述中间柱安装在海绵垫上端且延伸至海绵垫内部,所述中间柱上端中间位置固定提杆,所述中间柱内部设有折线杆,所述折线杆延伸至中间柱上端,所述折线杆下端固定隔板,所述隔板安装在中间柱环形外端,所述隔板安装在海绵垫上端,所述隔板外端与转板环形内壁相贴合,该设计提高了使用效果,本实用新型结构合理,便于对各种零件进行分类放置,且便于取用。
技术领域
本实用新型是一种发动机维修用零件存放装置,属于维修配件技术领域。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,在发动机维修时,往往是在地面上铺一层布对发动机的零件进行放置,但由于发动机的零件较多,导致零件的放置较为杂乱,不便于寻找,且有的零件放置的位置较远,不便于人员取用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种发动机维修用零件存放装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于对各种零件进行分类放置,且便于取用。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种发动机维修用零件存放装置,包括底板,所述底板上端转动安装转板,所述转板上端环形边缘位置固定圆环围板,所述转板上端设有海绵垫,所述海绵垫设在圆环围板内部,所述转板上端中间位置固定中间柱,所述中间柱安装在海绵垫上端且延伸至海绵垫内部,所述中间柱上端中间位置固定提杆,所述中间柱内部设有折线杆,所述折线杆延伸至中间柱上端,所述折线杆下端固定隔板,所述隔板安装在中间柱环形外端,所述隔板安装在海绵垫上端,所述隔板外端与转板环形内壁相贴合。
进一步地,所述底板左端安装挂环,所述挂环上包裹有橡胶带。
进一步地,所述转板下端中间位置设有转轴,且转轴延伸至底板内部,所述底板通过轴承与转轴相连接。
进一步地,所述中间柱上端呈环形均匀开设至少两个插孔,所述折线杆安装在插孔上端且延伸至插孔内部,至少两个所述插孔均安装在提杆外侧。
进一步地,所述提杆上端固定手柄。
进一步地,所述折线杆包括插杆、横杆以及竖杆,且竖杆上端通过横杆与插杆上端相连接,所述竖杆固定在隔板上端,所述折线杆插入到中间柱内部。
进一步地,所述海绵垫中间位置开设圆孔,且圆孔内部设有中间柱,所述海绵垫上端边缘位置固定拉绳。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种发动机维修用零件存放装置,本实用新型因增加底板、转板、圆环围板、海绵垫、隔板、中间柱、提杆、折线杆以及插孔,该设计中海绵垫实现了缓冲功能,隔板可将海绵垫上端的空间进行分割,从而便于分别放置不同的零件,便于人员后续的查找,且转板可进行转动,从而便于人员对放置位置较远的零件进行取出,且在放置零件时也可以将零件分散放开,避免零件堆积,本实用新型结构合理,便于对各种零件进行分类放置,且便于取用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种发动机维修用零件存放装置的立体图;
图2为本实用新型一种发动机维修用零件存放装置中A部的局部放大图;
图3为本实用新型一种发动机维修用零件存放装置中隔板与折线杆的组装图;
图4为本实用新型一种发动机维修用零件存放装置的剖视图;
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