[实用新型]下穿隧道挡墙式船槽结构有效
| 申请号： | 201920160639.4 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209686446U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 向龙;田志宇;林国进;郑金龙;田尚志;唐协;李泳伸;何佳;王俊;安俊吉 | 申请（专利权）人： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 51226 成都希盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何强;杨冬<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧墙 挡墙 脚趾 本实用新型 快速施工 隧道 船槽 下穿 混凝土用量 施工周期 隧道施工 隧道纵向 预制结构 横断面 工程量 抗倾覆 上表面 外侧面 回填 底端 预制 垂直 包围 保证 延伸 生产 | ||
1.下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：包括沿隧道纵向设置于隧道两侧的挡墙(1)，所述挡墙(1)包括侧墙(11)和外侧脚趾(12)，所述侧墙(11)的横断面呈方形，所述外侧脚趾(12)位于侧墙(11)的外侧，其一端与侧墙(11)的底端固定连接成一体，另一端垂直于侧墙(11)向外延伸，由侧墙(11)的外侧面与外侧脚趾(12)的上表面包围形成回填区域(13)。
2.如权利要求1所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：所述挡墙(1)还包括在所述侧墙(11)内侧设置的内侧脚趾(14)，所述内侧脚趾(14)一端与侧墙(11)的底端固定连接成一体，另一端垂直于侧墙(11)向内延伸。
3.如权利要求2所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：在内侧脚趾(14)上设置有的沿隧道纵向延伸的顶部开口的线缆沟(2)，所述线缆沟(2)与内侧脚趾(14)为一体结构。
4.如权利要求3所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：在内侧脚趾(14)上设置有开口向上的凹槽，由所述凹槽构成沿隧道纵向延伸的线缆沟(2)。
5.如权利要求3所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：在内侧脚趾(14)与侧墙(11)相邻的一侧设置有缺角，并由缺角与侧墙(11)的内侧面包围构成沿隧道纵向延伸的线缆沟(2)。
6.如权利要求5所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：设置有用于封堵所述线缆沟(2)顶部开口的封口盖(3)，所述封口盖(3)呈倒L形，包括顶盖(31)和侧壁(32)，所述顶盖(31)一端延伸至侧墙(11)的内侧面，另一端与侧壁(32)的顶端固定连接，所述侧壁(32)的底端延伸至线缆沟(2)的沟底，且侧壁(32)与缺角的内壁相贴。
7.如权利要求6所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：包括铺设于隧道两侧挡墙(1)之间的路面结构层，所述路面结构层的路面面层(4)铺设于内侧脚趾(14)的上表面。
8.如权利要求7所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：所述路面结构层的路面面层(4)两侧分别延伸至线缆沟(2)封口盖(3)的侧壁(32)。
9.如权利要求1-8任意一项权利要求所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：所述挡墙(1)为钢筋混凝土结构。
10.如权利要求9所述的下穿隧道挡墙式船槽结构，其特征在于：所述挡墙(1)为预制件。
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