[实用新型]物流运输用斜坡板

说明书

本实用新型涉及一种物流运输用斜坡板，包括本体以及支撑本体呈倾斜设置的支撑腿，本体由至少两节板体首尾相连而成，相邻的板体之间铰接在一起，相邻的板体之间相对接的一端两侧分别通过连接组件相连从而限制相邻的板体之间转动，连接组件包括分别固定在相邻的板体上的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆为螺纹杆，第二连接杆上滑动连接有连接套，连接套沿着第二连接杆向第一连接杆方向滑动从而与第一连接杆螺纹相连，连接套与第一连接杆相连时，连接套的两端分别将第一连接杆和第二连接杆相对的一端容纳在内部。本实用新型具有缩小斜坡板的占地体积，从而便于对斜坡板进行收藏。

技术领域

本实用新型涉及物流运输辅助设备的技术领域，尤其是涉及一种物流运输用斜坡板。

背景技术

在对物品进行物流输送的过程中，多采用箱式货车对货物进行输送，其具有，具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，等优点。

在采用箱式货车对物品进行输送的时候，当运输重量较重的物品时，需要人工将物品放置到箱式货车的车厢中，常规的手段是两个人，其中一个人位于车厢的内部，另一个人将所需的物品抬到车厢中，然后由位于车厢内的那个人对物品进行码放。

采用这种方式，当所需运输的物品较多时，位于车厢外部的负责将物品抬到车厢中的人劳动的工作量很大，且长期抬动物品容易造成胳膊的酸痛，且在传递货物过程中容易发生事故，存在安全隐患。因此在搬运货物的时候会用到斜坡板，通过斜坡板的斜坡，从而便于将货物送至货车上。

但是现有的斜坡板的体积较大，在对斜坡板进行收纳的时候则会占用大量的存储空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物流运输用斜坡板，其具有缩小斜坡板的占地体积，从而便于对斜坡板进行收藏。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种物流运输用斜坡板，包括本体以及支撑本体呈倾斜设置的支撑腿，本体由至少两节板体首尾相连而成，相邻的板体之间铰接在一起，相邻的板体之间相对接的一端两侧分别通过连接组件相连从而限制相邻的板体之间转动，连接组件包括分别固定在相邻的板体上的第一连接杆和第二连接杆，相邻板体展开从而使表面位于同一平面上时，第一连接杆和第二连接杆的轴线位于同一直线上，第一连接杆为螺纹杆，第二连接杆上滑动连接有连接套，连接套沿着第二连接杆向第一连接杆方向滑动从而与第一连接杆螺纹相连，连接套与第一连接杆相连时，连接套的两端分别将第一连接杆和第二连接杆相对的一端容纳在内部。

通过采用上述技术方案，通过将第一连接杆和第二连接杆松开，从而能够使相邻的板体之间折叠，从而缩小整体的斜坡板的体积，从而便于斜坡板的收藏。

本实用新型进一步设置为：相邻板体上相对接的一端两侧分别开设有容纳第一连接杆或第二连接杆的凹槽。

通过采用上述技术方案，将第一连接杆和第二连接杆隐藏在相邻板体之间的连接处，避免第一连接杆和第二连接杆位于外侧从而被损坏。

本实用新型进一步设置为：支撑腿铰接在位于最外侧的板体的底端，板体的底端位于支撑腿转动方向上设置有将支撑腿固定的固定组件。

通过采用上述技术方案，能够将支撑腿收起，从而在不用斜坡板的时候减小斜坡板的体积，便于对斜坡板进行收纳。

本实用新型进一步设置为：固定组件包括固定在板体上的固定座，固定座呈“U”形且固定座的开口朝向支撑腿，支撑腿绕着铰接处转入到固定座的内部，固定座的开口端设置有与支撑腿相抵接从而将支撑腿限制在固定座内部的固定件。

通过采用上述技术方案，通过将支撑腿转入到固定座中并通过固定件进行限制，从而将支撑腿的位置固定，从而对本体进行支撑。

本实用新型进一步设置为：固定座开口端的两侧壁板上开设有相对的通孔，固定件为贯穿相对的通孔的螺栓螺母组件。