[实用新型]一种变电站用便携式除雪车

说明书

本实用新型提供了一种变电站用便携式除雪车，包括车架、推雪板，车架前端设置推雪板，推雪板由两块带有弧度的矩形板拼接而成，推雪板背面沿弧面固定设置固定板，固定板一面紧贴推雪板，另一面连接固定座，固定座上设置有卡箍，车架前端设置有大梁，大梁可插入卡箍将推雪板固定在车架上，车架下方设置行走轮，位于行走轮上方的车架上还设置有控制行走轮运动方向的拉杆。设计多处折弯部和收纳部，体积轻巧、适合外出携带；各部间使用卡接的方式，运维人员现场可快速安装；除雪车可快速清除变电站内巡视路线积雪、积冰，大大减轻变电站运行维护人员清雪的工作量，节省了运行维护人员在积雪、积冰情况下开展设备巡视检查的时间。

技术领域

本实用新型涉及一种除雪设备，更具体地说是涉及一种变电站用便携式除雪车。

背景技术

国家电网北方地区下属各运维班，每班管理数十座变电站，各班定期乘坐通勤车到达各下属变电站，对各站内的户外设备按照固定的路线(根据站内设备的排列组合，运维人员会根据巡视要求制定特定路线)进行巡视检查，但在冬季雪天，路线上会产生积雪、结冰，为防止巡视过程中，地面湿滑对巡视人员造成人身伤害。巡视人员需使用铁锨和扫把对巡视路线上的积雪冰面进行清扫，此路线长，需要耗费大量时间，为运行维护人员带来额外的工作量。根据变电运行维护工作的特殊需求，需制作一种无需具有收集雪功能的清扫设备，只需将积雪推至巡视路线两侧即可。现有大型机械除雪车体积过大，无法在电力设备间工作，也无法利用通勤车携带，达到处理多座变电站积雪、积冰的需要。部分手推式除雪车虽可在狭窄空间工作，但是体型较大，结构为固定装配，工作现场不能随用随拆，并且通勤车内装载此类除雪车耗费体力和占用空间。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种变电站用便携式除雪车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：包括车架、推雪板，其特征在于：所述车架前端设置推雪板，所述推雪板由两块带有弧度的矩形板拼接而成，拼接角呈90°～160°，所述推雪板背面沿弧面固定设置固定板，所述固定板一面紧贴推雪板，另一面连接固定座，所述固定座上设置有卡箍，所述车架前端设置有大梁，大梁可插入卡箍将推雪板固定在车架上，所述车架下方设置行走轮，位于行走轮上方的车架上还设置有控制行走轮运动方向的拉杆。

上述方案中，所述拉杆为两段，拉杆的末端通过铰链固定于车架，位于拉杆中部设置合页将两段拉杆相连接。

上述方案中，所述推雪板的顶部还设置有可容纳拉杆的收纳槽。

上述方案中，所述车架上设置锁定盘，所述拉杆的杆体上设置有定位销I，定位销I可穿过拉杆卡在锁定盘，所述拉杆相连接的参合部也设置有定位销II穿过拉杆的杆体。

本实用新型一种变电站用便携式除雪车与现有技术相比，其有益效果是：

1、本实用新型结构简单，设计多处折弯部和收纳部，体积轻巧、适合外出携带；

2、各部间使用卡接的方式，运维人员现场可快速安装，工作效率大幅提高；

3、根据巡视路线环境的需要，可随时更换多种宽度的推雪板。

附图说明

图1是本实用新型一种变电站用便携式除雪车的侧面结构示意图；

图2是底部结构示意图。

图中：1.车架，2.推雪板，3.拼接角，4.收纳槽，5.矩形板，6.固定板，7.固定座，8.卡箍，9.大梁，10.合页，11.拉杆，12.参合部，13.定位销II，14.锁定盘，15.定位销I，16.铰链，17.行走轮，18.螺钉I，19.螺钉II。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型一种变电站用便携式除雪车作进一步的描述：