[实用新型]一种组合模板

说明书

本实用新型涉及一种组合模板，涉及建筑施工模板技术领域，其包括模板面板,所述模板面板上开设有用于供传力杆穿过的穿孔，所述模板面板上位于通孔下方铰接有用于遮挡穿孔的遮板，所述遮板与模板面板之间设置有卡接件，所述遮板远离模板面板的一侧设置支撑件，所述支撑件一端与模板面板连接，另一端与地面抵触。本实用新型具有既能适用于无传力杆模板，又能适用于有传力杆模板的效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工模板领域，尤其涉及一种组合模板。

背景技术

路面混凝土工程施工中经常涉及两种模板，分别为无传力杆模板和有传力杆模板，其中传力杆是一种两端分别固定在相邻两块路面板之间用来传递行车荷载、防止错台、增加相邻混凝土块之间的应力传递的杆件，广泛应用于快速路、特重和重交通道路等。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：无传力杆模板和有传力杆模板之间不能很好的互通使用，既浪费施工材料又增加施工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合模板，具有既能适用于无传力杆模板，又能适用于有传力杆模板的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种组合模板，包括模板面板,所述模板面板上开设有用于供传力杆穿过的穿孔，所述模板面板上位于通孔下方铰接有用于遮挡穿孔的遮板，所述遮板与模板面板之间设置有卡接件，所述遮板远离模板面板的一侧设置支撑件，所述支撑件一端与模板面板连接，另一端与地面抵触。

通过采用上述技术方案，在模板面板上开设有供传力杆穿过的穿孔并设置遮板用于遮挡穿孔，当需要传力杆时，转动遮板，使得遮板与模板面板相贴合，此时启动卡接件，卡接件将遮板与模板面板相卡接，阻止遮板与模板面板相离，即可用遮板将穿孔遮住；当需要设置传力杆时，启动卡接组件，使得遮板与模板面板相离，此时，支撑件一端与地面抵触，将传力杆插入穿孔内，传力杆远离穿孔的一端放置在遮板上，即可成为有传力杆模板，组合模板既能适用于无传力杆模板，又能适用于有传力杆模板，且组合模板的结构简单、避免浪费施工材料、降低施工成本、可周转使用；将传力杆一端放置在在遮板上，遮板还能为传力杆提供支撑力，便于传力杆的稳定放置。

本实用新型进一步设置为：所述遮板朝向模板面板一侧设置有用于封堵穿孔的堵块，所述堵块包括用于放置传力杆的放置槽和设置在放置槽内用于填充放置槽的填充块，所述填充块与放置槽接触的一面设置有第一弧面，所述放置槽上设置有用于与第一弧面相互配合的第二弧面，所述填充块和放置槽拼接在一起形成堵块，所述填充块和放置槽之间可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，模板面板本身具有一定的厚度，故穿孔具有一定的深度，而堵块可用来封堵穿孔，浇注混凝土时，有堵块封堵穿孔，混凝土不会进入穿孔内，拆除掉模板面板后，混凝土路面的侧面不会有凸块，不需要人工将凸块去掉的步骤，省时省力；堵块包括填充块和放置槽，无传力杆时，将填充块与放置槽拼接成堵块用来封堵穿孔，当有传力杆时，将填充块与放置槽分离，将传力杆远离穿孔的一端放置在放置槽内，放置槽可阻止传力杆在遮板上晃动，便于传力杆的稳定放置，方便稳定支撑传力杆，方便实用。

本实用新型进一步设置为：所述填充块上朝向放置槽一侧设置有插杆，所述放置槽的底壁上开设有用于供插杆通过的通孔，所述插杆穿过遮板。

通过采用上述技术方案，将插杆插入通孔内，此时，插杆穿过遮板，填充块可与放置槽相连；将插杆从通孔内取出，此时，填充块与放置槽分离，实现填充块与放置槽之间可拆卸连接的结构简单，操作方便，易于实施。

本实用新型进一步设置为：所述插杆远离填充块的一端设置有拉环，所述拉环上设置有用于与插杆连接的连接杆，所述连接杆上开设有用于供插杆插入的插槽，所述插杆与连接杆螺纹连接。