[实用新型]悬挂分拣输送系统分路机构有效
申请号: | 201920161248.4 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209582798U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 华聚良;余东峰 | 申请(专利权)人: | 江苏华章物流科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 邓道花 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链轮 分拣输送系统 分路机构 分路装置 弧形导轨 主输送线 同步带传动组件 本实用新型 切换装置 主路装置 悬挂 转动 链条 动力驱动装置 直线形导轨 操作指令 链条啮合 上位系统 速度同步 同步转动 装配维修 接合 主路 驱动 移动 | ||
本实用新型提供悬挂分拣输送系统分路机构,包括主路装置、分路装置及切换装置,主路装置包括第一链轮、第二链轮以及同步带传动组件,第一链轮与主输送线的主路链条啮合;第二链轮通过同步带传动组件随着第一链轮的转动作同步转动;分路装置,具有一框架,包括第三链轮以及链条,框架底部设置有弧形导轨;链条被设置成随着第二链轮的转动在框架内沿着弧形导轨移动;切换装置,根据上位系统的操作指令将弧形导轨与主输送线上的直线形导轨接合。本实用新型提出的悬挂分拣输送系统分路机构,其分路装置是通过主输送线的动力驱动装置进行驱动,能够实现精确的输送速度同步,结构紧凑、零件少,易于装配维修,成本较低。
技术领域
本实用新型涉及悬挂分拣输送系统技术领域,尤其涉及一种悬挂分拣输送系统分路机构 。
背景技术
分路机构是一种悬挂分拣自动化物流系统中的重要组成部件,它可以参与主线路的输送,也可以把订单商品分拣选出,该机构对商品存储、拣选、排序甚至整个系统尤为重要。近年来,随着物流分拣技术的快速发展,用户对悬挂分拣系统的要求也越来越高,悬挂分拣系统不再是简单的存储(先进先出),商品有被取出要求时就会被切换到分路机构,然后经过拣选、排序最终被拣出,现有的分路机构,其分路装置与主路装置是通过相互独立的动力驱动装置驱动,连接处结构复杂,在分路的过程中容易出现输送速度不同步的现象,成本较高,安装维修不便。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供一种悬挂分拣输送系统分路机构,较现有技术中的悬挂分拣输送系统分路机构通过结构优化设计,其分路装置是通过主输送线的动力驱动装置进行驱动,能够实现精确的输送速度同步,结构紧凑、零件少,易于装配维修,成本较低。
为达成上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种悬挂分拣输送系统分路机构,包括主路装置、分路装置及切换装置,其中:
所述主路装置,包括第一链轮、第二链轮以及同步带传动组件,
所述第一链轮与悬挂分拣输送系统主输送线的主路链条啮合;
所述第二链轮通过所述同步带传动组件随着第一链轮的转动作同步转动;
所述分路装置,具有一框架,包括第三链轮以及设置在第二链轮与第三链轮之间的链条,
所述框架底部设置有弧形导轨;
所述链条,被设置成随着第二链轮的转动在所述框架内沿着所述弧形导轨移动并带动所述第三链轮作同步转动;
所述切换装置,被设置成根据上位系统的操作指令将弧形导轨与主输送线上的直线形导轨接合。
进一步的实施例中,所述同步带传动组件包括与第一链轮同轴的主动带轮、与第二链轮同轴的从动带轮以及同步带,所述主动带轮被设置成随着第一链轮转动带动同步带移动以带动从动带轮转动。
进一步的实施例中,所述分路装置还包括一张紧轮,张紧轮固定在框架上、位于第二链轮与第三链轮之间,用于张紧所述链条。
进一步的实施例中,所述链条为长销轴链条。
进一步的实施例中,所述框架顶部内侧还固定设置有链条辅助导轨。
进一步的实施例中,所述切换装置包括底板、气缸以及设置在底板上并且相对于底板可摆动的分路拨叉,所述分路拨叉被设置成受所述气缸的气压驱动而摆动以将弧形导轨与主输送线上的直线形导轨接合。
进一步的实施例中,所述切换装置还包括设置在底板与气缸之间的摆台垫片。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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