[实用新型]适用于后排空间的可躺式车辆座椅以及车辆有效
申请号: | 201920161483.1 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN210970760U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 盛铭睿 | 申请(专利权)人: | 盛铭睿 |
主分类号: | B60N2/34 | 分类号: | B60N2/34;B60N2/56;B60N2/90 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 高彦 |
地址: | 200092 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 后排 空间 可躺式 车辆 座椅 以及 | ||
本申请提供适用于后排空间的可躺式车辆座椅以及车辆,其包括:靠背部,其位于车辆的后排空间,并朝着车辆的横向方向设置;躺卧部,与靠背部并排横向设置,以与靠背部形成可躺式车辆座椅。本申请在车辆的后排空间设置横向的可躺式车辆座椅,还为乘客提供了搁置膝盖或膝盖以下部位的支撑件,以形成最舒适的躺姿。另外还为后排座椅增设了避震、多媒体播放、甚至按摩靠背等高级设施,更是将后排座椅打造成贵宾专座。本申请不仅为乘客提供能够入座的车辆后排座椅,更是为乘客打造了个人专属座椅,可供乘客宽敞地坐下,也可供乘客舒适地躺下的坐卧两用式车辆座椅,大大提升了乘客的乘车体验还拓展了车辆的适用领域。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及适用于后排空间的可躺式车辆座椅以及车辆。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车普及率越来越高。但是,现有的车辆通常有后排座椅空间狭小而影响乘客的乘车体验度的问题。
例如,小型7人座车第三排以及两门跑车的后排座椅都非常窄小,正常体型的成年人基本无法较舒适地乘坐,因而大大影响了这类车子的后排座位的利用率和利用效果。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本申请提供适用于后排空间的可躺式车辆座椅以及车辆,用于解决现有技术中后排座椅都非常窄小而影响乘客的乘车体验的技术问题。
为实现上述目的,本申请的第一方面提供一种适用于后排空间的可躺式车辆座椅,其包括:靠背部,其位于车辆的后排空间,并朝着车辆的横向方向设置;躺卧部,与靠背部并排横向设置,以与靠背部形成可躺式车辆座椅。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述靠背部包括角度可调式靠背部,其能相对于所述躺卧部按照预设角度转动,以与所述躺卧部形成靠背角度可调的可躺式车辆座椅。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述可躺式车辆座椅包括:定型支撑部,用于带动供搁置人的膝盖部和/或膝盖部以下部位的部分躺卧部向上凸起,以进行定型支撑;所述定型支撑部包括可弯曲的金属定型软管。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述靠背部和/或躺卧部设有至少一通风部件,用于将新鲜空气导入车辆座椅内,其中所述通风部件包括风扇。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述可躺式车辆座椅设有:至少一防跌落护栏部,设于所述躺卧部的至少一个侧面;和/或,至少一防跌落安全带,其从所述躺卧部的横向侧面抽出,以限制乘客在车辆的纵向方向上的活动范围。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述可躺式车辆座椅设有至少一减震部,用于减少来自车辆本体的震动。
于本申请第一方面的一些实施方式中,车辆的后排空间中设有至少一与所述靠背部相对的翻折式多媒体播放装置;所述可躺式车辆座椅设有:第一电控按钮,其电性连接并控制翻折式多媒体播放装置翻折至展开或收纳状态;第二电控按钮,其电性连接并控制翻折式多媒体播放装置开启或关闭。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述靠背部设有电动按摩部;所述可躺式车辆座椅设有:第三电控按钮,其电性连接并控制所述电动按摩部开启或关闭。
于本申请第一方面的一些实施方式中,所述可躺式车辆座椅的前排座椅的背部设有折叠式置物板。
为实现上述目的,本申请的第二方面提供一种车辆,其包括所述适用于后排空间的可躺式车辆座椅。
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