[实用新型]一种铣刨料破碎筛选装置有效
申请号: | 201920162261.1 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN210279318U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 鲍玉峰;刘志丹 | 申请(专利权)人: | 北京东源宏盛公路工程材料有限责任公司 |
主分类号: | B02C13/02 | 分类号: | B02C13/02;B02C13/28;B02C13/284;B02C13/26 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铣刨料 破碎 筛选 装置 | ||
本实用新型公开了一种铣刨料破碎筛选装置,包括:支撑架;进料口,其设置在所述支撑架的右侧壁,并在其左侧设置启动器,所述进料口底端连接推拉封口;工作箱,其设置在所述推拉封口的下部;转子,其设置在所述工作箱的内部,转子外侧壁用固定杆安装破碎柱;第一筛网,其设置在所述工作箱内下半区域;支撑底座,其与所述支撑架相连接,所述支撑底座的顶部安装啃轨,啃轨内部镶嵌导向轮,导向轮的上端固定拉杆,拉杆中间设置上第二筛网;传送装置,其设置在所述支撑架的下部。本实用新型提供的一种铣刨料破碎筛选装置,其提供了一种回收再利用,效益可观,其工艺先进、结构合理、分解干净、生产效率高的废弃铣刨料的粉碎再用系统及其工艺方法。
技术领域
本实用新型涉及物料破碎附属装置领域,更具体地说,本实用新型涉及一种铣刨料破碎筛选装置。
背景技术
随着我国经济形势的好转,高等级公路里程不断增加,现已建设成比较完备的高速公路及地方道路网络,由于70%的高速公路都在新世纪初以后修建的,目前已经进入补修、翻修及大修阶段,因国际石油市场价格不稳定,再加上国内公路原材料开发利用技术水平有限等等,造成新建及养护成本不断升高,值得交通行业深思。在公路施工及养护当中得到应用,虽然取得一定的效果,但有几项技术难题没有攻破,再加上生产设备跟不上,一直困扰着修路人对路面面层铣刨料的充分利用,因面料大家都知道:沥青来自进口,石料都是百里之处,某些地在千里之处运到施工现场,技术指标要求高,当地不一定有,无法可用替代材料(价格高),如果加工工艺跟不上,只能使高价值的面层料不能得到保护和利用。目前我国公路铣刨料大部分充当石料与水泥混合使用,或者直接废弃,浪费了沥青,其主要原因是加工技术及设备不能配
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供了一种用于粉碎大面积铣刨料并进行筛选的装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种铣刨料破碎筛选装置,包括:
支撑架;
进料口,其设置在所述支撑架的右侧壁,并在其左侧设置启动器,所述进料口底端连接推拉封口;
工作箱,其设置在所述推拉封口的下部,并固定在所述支撑架的侧面;
转子,其设置在所述工作箱的内部,转子外侧壁用固定杆安装破碎柱;
第一筛网,其设置在所述工作箱内下半区域,两块倾斜导料板分别放置于所述第一筛网的两端底部,并在其下方设置第二筛网;
支撑底座,其与所述支撑架相连接,所述支撑底座的顶部安装啃轨,啃轨内部镶嵌导向轮,导向轮的上端固定拉杆,拉杆中间设置上述第二筛网;
传送装置,其设置在所述支撑架的下部,与推车相连接。
作为优选,所述拉杆的两端设置橡胶缓冲垫。
作为优选,所述推拉封口可通过推拉环调整开口开关。
作为优选,所述支撑架的左侧壁固定握把,底部连接车轮。
作为优选,所述的第二筛网表面涂覆有弹性体材料,从左到右的滤孔依次为1-2cm,4-5cm和7-8cm。
作为优选,所述装置在使用时需要同时开启启动器和导向开关进行工作。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型所述的一种铣刨料破碎筛选装置,其提供了一种回收再利用,效益可观,其工艺先进、结构合理、分解干净、生产效率高的废弃铣刨料的粉碎再用系统及其工艺方法。
2、本实用新型所述的一种铣刨料破碎筛选装置,其能够进行移动适用于任何场所。
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