[实用新型]自行车立体停车库循环驱动装置

说明书

本实用新型提供一种自行车立体停车库循环驱动装置，该驱动装置用于为立体停车库的存车栏实现立体循环提供动力，其特征在于，所述驱动装置包括固定架、驱动电机和循环链条；其中，所述固定架为框架式结构，固定设于地面，用于提供安装位置；所述驱动电机设于所述固定架上，用于提供驱动力；所述循环链条设于所述固定架上，在所述驱动电机的带动下实现立体循环。分析可知，本实用新型公开一种自行车立体停车库循环驱动装置，并通过对驱动装置的结构以及尺寸的设计，将链条单元设计为七节链条的传动方案，通过合理化设计，在占地面积小的同时具有结构紧凑，存车量大的特点。

技术领域

本实用新型涉及单车存放技术领域，特别涉及一种自行车立体停车库循环驱动装置。

背景技术

随着共享单车投入市场，其获得了广泛应用的同时，大量单车随时随地停放却疏于集中式管理，而且用于停放单车的存车库极少。现存的单车停放车库占地面积过大，对本就土地资源紧张的城区空间带来诸多不便，因此立体停车库应运而生，但现有的立体停车库一般无法实现各个存车栏的循环驱动，即使能够实现循环驱动也同样存在占地面积过大的缺陷。因此，本实用新型提供一种自行车立体停车库循环驱动装置，通过对驱动装的结构设计，实现其应用最小的占地面积存储最多单车目的，同时本实用新型经过精确的尺寸设计，能够实现最优的空间分布，同时减小地面和空间的应用，提高地面和空间的利用率，有利于为城市建设做贡献。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车立体停车库循环驱动装置，该驱动装置用于为立体停车库的存车栏实现立体循环提供动力，其特征在于，所述驱动装置包括固定架、驱动电机和循环链条；其中，

所述固定架为框架式结构，固定设于地面，用于提供安装位置；

所述驱动电机设于所述固定架上，用于提供驱动力；

所述循环链条设于所述固定架上，在所述驱动电机的带动下实现立体循环。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述固定架包括立柱和横梁，所述立柱竖直设置有两个，其底端为固定端；所述横梁水平设置有多个，多个所述横梁间隔设于两个所述立柱之间，用于加强支撑。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，于所述横梁上设有平行所述立柱的导轨梁，所述导轨梁用于安装导轨，所述导轨内设置所述循环链条，所述循环链条沿所述导轨循环。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述导轨梁的两侧设有卡爪，所述卡爪用于连接所述导轨，所述导轨为长圆形，其上端的弧形伸出所述导轨梁设置，其下端的弧形伸出所述导轨梁设置并与链轮配合。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述链轮设于所述横梁上，其通过传动件与所述驱动电机连接，所述驱动电机与所述链轮设于同一所述横梁上。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述循环链条包括多个链条单元，每一个所述链条单元包括多个链节和一个链节板，其中，所述链节板的一端与所述链节连接，另一端向外延伸并设有挂耳，用于悬挂所述立体停车库的存车栏。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，每一个所述链条单元包括6个链节和1个链节板，其所述链节板的连接端与所述链节的长度相等，多个所述链条单元串联连接形成闭合的所述循环链条。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述链节板为等腰三角形结构，所述等腰三角形的底边长度等于所述链节的长度。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述固定架、所述循环链条均设有两个，与两个所述循环链条相配合的两个链轮连同轴连接，其中一个为主动另一个为从动。

进一步地，在上述的自行车立体停车库循环驱动装置中，所述驱动装置上加装有存车栏导轨，用于确保存车栏旋转过程中不晃动。