[实用新型]一种飞轮内径专用检具

说明书

本实用新型公开了一种飞轮内径专用检具，涉及发动机零件检测技术领域，包括手柄架，手柄架包括连接板，连接板的两端均为垂直弯折的翼板，一翼板上安装有杠杆百分表，另一翼板上安装有与杠杆百分表的测量杆同轴背对的顶杆。综上所述，本实用新型解决了现有技术中飞轮内径检测误差大的技术问题，本实用新型使用方便，检测精准，检测效率高。

技术领域

本实用新型涉及发动机零件检测技术领域，特别涉及一种飞轮内径专用检具。

背景技术

在发动机飞轮的加工过程中，尺寸φ475H7内圆测量一直是操作人员及质量检验人员难以掌握的难点，传统的测量方法是用内径千分尺测量，因为尺子较大、较重（规格500mm），操作人员用双手托举千分尺难以保持平衡，而千分尺手柄扭紧的力度大小又与不同操作人员用力大小有很大关系，因此出现测量误差大，效率低的现状而无法满足产品大批量生产的需求。

发明内容

针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种测量精准、使用方便的飞轮内径专用检具，旨在解决飞轮内径检测误差大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

飞轮内径专用检具包括手柄架，手柄架包括连接板，连接板的两端均为垂直弯折的翼板，一翼板上安装有杠杆百分表，另一翼板上安装有与杠杆百分表的测量杆同轴背对的顶杆。

其中，顶杆的端部为球形端，球形端与杠杆百分表的测针背对设置。

其中，把手架上设有与飞轮的表面压合的卡块。

其中，手柄架上固接有衬套，杠杆百分表的测针安装架套接于衬套内。

其中，顶杆滑动套接于手柄架上，手柄架上螺接与沿着顶杆的径向设置的锁紧栓。

其中，飞轮内径专用检具还包括基座，用于飞轮的定位放置，基座上方通过支撑柱连接有安装架，安装架上设有由气缸驱动而上下滑动的滑柱，滑柱的底端固接于手柄架上。

其中，基座上设有至少两个与飞轮的安装孔配合的定位销。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于飞轮内径专用检具包括手柄架，手柄架包括连接板，连接板的两端均为垂直弯折的翼板，一翼板上安装有杠杆百分表，另一翼板上安装有与杠杆百分表的测量杆同轴背对的顶杆，通过杠杆百分表以及顶杆，分别对应到飞轮待检测内径的轴段的两个对应点位上，从而实现飞轮内径高效、准确的测量。

由于飞轮内径专用检具还包括基座，用于飞轮的定位放置，基座上方通过支撑柱连接有安装架，安装架上设有由气缸驱动而上下滑动的滑柱，滑柱的底端固接于手柄架上，利用气缸驱动控制手柄架的上下移动，从而降低了操作难度，进一步提升了检测的精准度。

综上所述，本实用新型解决了现有技术中飞轮内径检测误差大的技术问题，本实用新型使用方便，检测精准，检测效率高。

附图说明

图1是本实用新型一种飞轮内径专用检具的结构示意图；

图2是本实用新型一种飞轮内径专用检具连接有升降架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐述本实用新型。

本说明书中涉及到的方位均以本实用新型一种飞轮内径专用检具正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。