[实用新型]一种增材复合制造的铜滑块有效
申请号: | 201920163853.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209953505U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 孙京钢;曾强国 | 申请(专利权)人: | 烟台蓝鲸增材有限公司 |
主分类号: | B21B35/14 | 分类号: | B21B35/14;B23P15/00 |
代理公司: | 37234 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 丁宝君 |
地址: | 264006 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块本体 耐磨铜合金 过渡层 电弧 复合制造 铜滑块 激光 复合 本实用新型 耐磨性 材料成本 单一材料 钢铁铸造 工艺要求 强度韧性 使用寿命 自由调整 等离子 传统的 铜合金 毛坯 滑块 全铜 搭配 节约 加工 制造 保证 | ||
本实用新型涉及一种增材复合制造的铜滑块,其特殊之处,包括滑块本体、增材过渡层、耐磨铜合金工作面。所述的增材过渡层位于滑块本体和耐磨铜合金工作面之间,所述的滑块本体由铜合金或钢铁铸造加工成毛坯,滑块本体上增材复合制造的增材过渡层和耐磨铜合金工作面。所述的滑块本体、增材过渡层和耐磨铜合金工作面之间采用电弧、等离子、激光和激光加电弧复合的方式进行复合。在保证现有全铜滑块强度韧性的基础上,耐磨性更好,还节约了材料成本,性能可以按照工艺要求自由调整材料搭配,其使用寿命较传统的单一材料制造铜滑块得到大幅度提高。
技术领域
本实用新型涉及一种增材复合制造的铜滑块,尤其涉及万向接轴上使用的铜滑块,属于万向接轴用铜滑块机构及其加工技术领域。
背景技术
冶金行业轧钢机组的轧钢动力,均采用特大型电机驱动,通过减速机和传动轴,将动力扭矩传递给轧钢工作辊。由于工作辊需要频繁压下或抬起,所以万向接轴是必不可少的关键部件。滑块式万向接轴由于偏转角大、承载能力巨大,是中厚板轧机常用的形式。作为滑块式万向接轴的运动部件---铜滑块,由于长期在巨大的交变冲击载荷下运转,磨损和疲劳十分严重,间隙越来越大,异常振动加剧,轧钢能力和产品质量下降。铜滑块长寿化,意义巨大。
目前,公知的铜滑块,均是采用铝青铜、锡青铜、黄铜等铜合金铸造后机械加工而成,属于单一材料减材制造工艺,由于铜滑块要保证的强韧性,往往耐磨性较差,所以工作面磨损尤为突出。因此,如何提高铜滑块工作面耐磨性能,成为本领域的技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有工艺制造铜滑块的不足,提供了一种增材复合制造的铜滑块,同时实现了本体的强韧性、工作面的耐磨性和节约制造材料、缩短工期的几方面需求。实现了铜滑块整体寿命的大幅度提高。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种增材复合制造的铜滑块,其特殊之处,包括滑块本体、增材过渡层和耐磨铜合金工作面。
进一步,所述的增材过渡层位于滑块本体和耐磨铜合金工作面之间,所述的滑块本体由铜合金或钢铁铸造加工成毛坯,滑块本体上通过增材复合制造的方式复合增材过渡层和耐磨铜合金工作面。
进一步,所述的滑块本体、增材过渡层和耐磨铜合金工作面之间采用电弧、等离子、激光和激光加电弧复合的方式进行复合。
进一步,所述的耐磨铜合金工作面上设置有润滑油槽。
进一步,所述的滑块本体通过铸造后加工成型,或者是废旧铜滑块机械加工成型。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的增材复合制造的铜滑块,在保证现有全铜滑块强度韧性的基础上,耐磨性更好,还节约了材料成本,性能可以按照工艺要求自由调整材料搭配,其使用寿命较传统的单一材料制造铜滑块得到大幅度提高。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:
其中所述的增材制造部分的工作面,可由不同功能材料多层复合,形成多功能复合层。
附图说明
图1为本实用新型增材复合制造的铜滑块结构示意图;
附图标记录如下:滑块本体1,增材过渡层2,耐磨铜合金工作面3,润滑油槽4。
具体实施方式
以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种增材复合制造的铜滑块(参见图1),包括滑块本体1、增材过渡层2和耐磨铜合金工作面3。
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