[实用新型]一种物联网车流量监控交通信号灯装置有效
申请号: | 201920164575.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209560726U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 王威 | 申请(专利权)人: | 王威 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/08 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 457000 河南省濮阳市华*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半圆环 交通信号灯 弧形板 螺栓 交通信号灯装置 车流量监控 物联网 支架 孔洞 本实用新型 背面固定 活动套接 交通设备 断开 背面 脱离 | ||
本实用新型涉及交通设备技术领域,且公开了一种物联网车流量监控交通信号灯装置,包括交通信号灯本体,所述交通信号灯本体的背面设有半圆环和弧形板,所述半圆环的外侧与交通信号灯本体的背面固定连接,所述半圆环和弧形板的两端均开设有孔洞,所述半圆环和弧形板的两端均通过孔洞活动套接有螺栓,所述半圆环的两端通过螺栓与弧形板的两端接触。该物联网车流量监控交通信号灯装置,通过螺栓将半圆环和弧形板固定在支架上,从而使得交通信号灯本体便于固定在支架上,而利用螺栓便于断开半圆环和弧形板之间的连接,使得交通信号灯本体脱离支架,从而便于更换交通信号灯本体。
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域,具体为一种物联网车流量监控交通信号灯装置。
背景技术
伴随着科技的发展,汽车已经成为新时代的代步工具,随着私家车的数量变多,造成了交通堵塞,为此人们在路口配备了交通信号灯,交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交叉口交通信号灯的控制按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制,一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制,一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制,从而疏导交通。
然而现有定时控制的交通信号灯在使用时,不能根据车流量进行调控,一旦某个方向的车流量过多,就会造成交通堵塞,而且交通信号灯焊接在支架上,一旦损坏难以进行更换,为此我们提供了一种物联网车流量监控交通信号灯装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物联网车流量监控交通信号灯装置,具备便于调控和便于更换的优点,解决了现有定时控制的交通信号灯在使用时,不能根据车流量进行调控,一旦某个方向的车流量过多,就会造成交通堵塞,而且交通信号灯焊接在支架上,一旦损坏难以进行更换的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种物联网车流量监控交通信号灯装置,包括交通信号灯本体,所述交通信号灯本体的背面设有半圆环和弧形板,所述半圆环的外侧与交通信号灯本体的背面固定连接,所述半圆环和弧形板的两端均开设有孔洞,所述半圆环和弧形板的两端均通过孔洞活动套接有螺栓,所述半圆环的两端通过螺栓与弧形板的两端接触。
优选的,所述交通信号灯本体的设有中央处理器、输出电路、输入电路、系统程序存储器、无线收发模块、三色LED灯和物联网模块,所述交通信号灯本体与交通信号机主控端信号连接,所述交通信号机主控端与红外线接收单元电性连接,所述系统程序存储器、无线收发模块和物联网模块均与中央处理器双向连接,且中央处理器与输出电路、输入电路和三色LED灯均为单向连接。
优选的,所述半圆环和弧形板的内侧均涂覆有橡胶层,用于增大摩擦。
优选的,所述红外线接收单元信号连接有强制遥控器,所述强制遥控器通过红外线接收单元与交通信号机主控端连接。
优选的,所述交通信号灯本体通过物联网模块与外界的物联网信号连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该物联网车流量监控交通信号灯装置,通过螺栓将半圆环和弧形板固定在支架上,从而使得交通信号灯本体便于固定在支架上,而利用螺栓便于断开半圆环和弧形板之间的连接,使得交通信号灯本体脱离支架,从而便于更换交通信号灯本体。
2、该物联网车流量监控交通信号灯装置,通过交通信号灯本体内部的物联网模块与外界的物联网连接,而物联网通过监控系统,对路口的车流量进行分析,从而利用物联网模块对中央处理器进行发布指令,对三色LED灯进行调节,且制遥控器通过红外线接收单元与交通信号机主控端发布信号,也可对中央处理器发布指令,改变三色LED灯的指示,从而便于调控交通信号灯本体。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的侧视图;
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