[实用新型]汽轮机用闭式水循环加热装置

说明书

本实用新型公开了汽轮机用闭式水循环加热装置，包括加热器本体和电热管，所述加热器本体的底端一侧贯通连接有进水口，且加热器本体的上端一侧贯通连接有排气口，所述加热器本体的内壁固定连接有电热管，所述排气口的侧壁固定连接有第一螺帽，所述第一螺帽的内部转动连接有第一调节杆，所述第一调节杆的一侧固定连接有第二螺帽，所述第二螺帽的内壁转动连接有第二调节杆，所述第二调节杆的侧壁均固定连接有限位块。本实用新型中通过电动机带动主动转盘转动，使滑块在滑动架内滑动，带动滑动架做往复直线运动，滑动架带动第二调节杆运动，改变排气口的大小，方便使用者调节排气口的大小，提高蒸气的利用率。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及汽轮机用闭式水循环加热装置。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。在汽轮机的使用过程中通过汽轮机加热器产生水蒸气带动汽轮机工作

目前市场上的汽轮机加热器，难以实现调节排气口的大小，导致蒸气的利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在目前市场上的汽轮机加热器，难以实现调节排气口的大小，导致蒸气的利用率较低的缺点，而提出的汽轮机用闭式水循环加热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽轮机用闭式水循环加热装置，包括加热器本体和电热管，所述加热器本体的底端一侧贯通连接有进水口，且加热器本体的上端一侧贯通连接有排气口，所述加热器本体的内壁固定连接有电热管，所述排气口的侧壁固定连接有第一螺帽，所述第一螺帽的内部转动连接有第一调节杆，所述第一调节杆的一侧固定连接有第二螺帽，所述第二螺帽的内壁转动连接有第二调节杆，所述第二调节杆的侧壁均固定连接有限位块，且第二调节杆的底端固定连接有滑动架，所述滑动架的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁铰接有凸轮，所述凸轮的侧壁固定连接有输出轴，所述输出轴的一端固定连接有从动转盘，所述从动转盘的前表面固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有传动杆，所述传动杆的一端转动连接在主动转盘的前表面上，所述主动转盘的一侧设置有电动机，所述电动机固定安装在加热器本体的上端。优选的，所述主动转盘与电动机之间设置有旋转轴，且主动转盘与电动机通过旋转轴转动连接。

优选的，所述第二调节杆的表面设置有外螺纹，且第二调节杆与主动转盘通过螺纹转动连接。

优选的，所述滑动架的侧壁开设有梯形滑槽，且滑动架与滑块通过梯形滑槽滑动连接。

优选的，所述凸轮与滑块之间设置有转轴，且凸轮与滑块通过转轴转动连接。

优选的，所述电热管和电动机的输入端均与加热器本体的电源输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中当加热器本体加热后产生水蒸气，此时电动机通电开始工作，电动机带动主动转盘转动，在传动杆的作用下使主动转盘带动从动转盘转动，从动转盘带动输出轴转动，输出轴带动凸轮转动，在凸轮转动的作用下使滑块在滑动架内滑动，带动滑动架做往复直线运动，改变排气口的大小，方便使用者调节排气口的大小，提高蒸气的利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滑动架结构示意图；

图3为本实用新型的第一调节杆结构示意图。