[实用新型]一种模型车动力输出装置及模型车有效
申请号: | 201920165467.X | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209781632U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 林佩霞 | 申请(专利权)人: | 汕头市恒冠科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/08;F16H57/031;F16H57/027;H02K7/116 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解丽丽 |
地址: | 515000 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模型车 行星齿轮 行星架 动力输出装置 本实用新型 动力输出轴 太阳齿轮 电机壳 外齿圈 销轴 电机 啮合 承载能力 电机固定 工作平稳 减速结构 转动配合 输出轴 体积小 旋转轴 同轴 | ||
本实用新型公开一种模型车动力输出装置,包括电机、电机壳、外齿圈、太阳齿轮、行星齿轮、行星架和动力输出轴,所述电机固定于所述电机壳内,所述电机前端的输出轴与所述太阳齿轮连接,所述行星架的后端设置有用于连接所述行星齿轮的销轴,所述行星齿轮套于所述销轴外侧且与所述销轴转动配合,所述外齿圈与所述电机壳连接,所述行星齿轮同时与所述外齿圈和所述太阳齿轮啮合,所述行星架前端连接所述动力输出轴,所述动力输出轴与所述行星架的旋转轴同轴,本实用新型还公开了包括上述模型车动力输出装置的模型车。本实用新型提供的模型车动力输出装置和模型车,减速结构简单、体积小,工作平稳,承载能力强。
技术领域
本实用新型涉及玩具,尤其涉及一种模型车动力输出装置和模型车。
背景技术
现有的模型车,造型、款式和功能都很多,其造型有单面车、双面车、翻斗车、轨道车等;款式有轿车、货车、巴士、列车等;功能有电动式、发条式和手动式等,现有的电动模型车,需将电机输出的转速减速后传递到各驱动轮,现有的减速系统体积庞大,故障率高,承载能力小。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种模型车动力输出装置,减速结构简单、体积小,工作平稳,承载能力强。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开的模型车动力输出装置,包括电机、电机壳、外齿圈、太阳齿轮、行星齿轮、行星架和动力输出轴,所述电机固定于所述电机壳内,所述电机前端的输出轴与所述太阳齿轮连接,所述行星架的后端设置有用于连接所述行星齿轮的销轴,所述行星齿轮套于所述销轴外侧且与所述销轴转动配合,所述外齿圈与所述电机壳连接,所述行星齿轮同时与所述外齿圈和所述太阳齿轮啮合,所述行星架前端连接所述动力输出轴,所述动力输出轴与所述行星架的旋转轴同轴。
本实用新型的有益效果是:电机前端的输出轴带动太阳齿轮转动,将动力输入,通过行星齿轮减速,行星齿轮带动行星架,将动力通过行星架输出至动力输出轴,外齿圈将行星齿轮锁死,整体减速结构体积小,便于布置,行星齿轮传动承载能力强,动力输出稳定。
进一步的,还包括风叶,所述电机后端的输出轴与所述风叶连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:电机工作时同时带动风叶旋转,产生风,使电机降温,防止电机工作时过热损坏。
进一步的,还包括行星齿轮盖,所述行星架后端有向后凸起的连接部,所述连接部与所述行星齿轮盖连接,所述行星齿轮在所述行星齿轮盖与所述行星架之间,所述行星齿轮盖上有供所述太阳齿轮穿过的第一通孔,所述太阳齿轮穿过所述第一通孔后与所述行星齿轮啮合,所述行星齿轮后端通过轴承A与所述行星齿轮盖连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:行星齿轮盖限制行星齿轮位置,防止行星齿轮从销轴后端脱出,轴承A可保障行星齿轮转动。
进一步的,还包括防尘罩,所述防尘罩与所述电机壳连接,所述行星架、所述行星齿轮和所述太阳齿轮均在所述防尘罩内,所述防尘罩开有供所述动力输出轴穿过的第二通孔,所述第二通孔处设置有轴承B,所述动力输出轴与所述防尘罩通过所述轴承B连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:防尘罩可防止模型车在底面行驶时泥沙、灰尘等进入行星齿轮机构,防止泥沙等于行星齿轮、太阳齿轮和外齿圈等摩擦损坏行星齿轮机构。
进一步的,还包括用于将所述电机壳固定于车身的安装套,所述安装套与所述电机壳前端连接,所述动力输出轴穿过所述安装套,所述安装套上有用于与所述车身固定的安装孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:安装套将整个模型车动力输出装置与模型车车身连接。
进一步的,还包括用于扶正所述动力输出轴的扶正盖,所述扶正盖与所述安装套的前端连接,所述扶正盖上开有第三通孔,所述第三通孔处设置有轴承C,所述动力输出轴和所述扶正盖通过所述轴承C在所述第三通孔处连接。
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