[实用新型]一种太阳能玻璃天窗总成有效

专利信息
申请号: 201920166358.X 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN209479382U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 吴军;吴勇强;段正文 申请(专利权)人: 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B60R16/033
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 201700 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种太阳能玻璃天窗总成,属于汽车零部件技术领域。包括:玻璃面板,玻璃面板安装在汽车天窗框架内,其中玻璃面板包括外层玻璃、内层玻璃以及中间层,中间层设置在外层玻璃和内层玻璃之间,其中中间层包括若干薄膜电池,外层玻璃背离薄膜电池的一侧朝向车外,内层玻璃背离薄膜电池的一侧朝向车内。本实用新型提供的一种太阳能玻璃天窗总成,以汽车天窗作为汽车的附加电源系统,实现节能减排,节省汽车燃油消耗,减少温室气体等排放。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是涉及一种太阳能玻璃天窗总成。

背景技术

目前,燃油车的供电电源较为单一,仅以发动机舱内的蓄电池作为全车电子系统的电能供应,而该蓄电池需要发动机的工作进行充电,特别是在夏天时,车内需要长时间开启空调,会增加燃油车发动机的工作负荷,增加对燃油的消耗,同时增加温室气体以及其他汽车尾气的排放,不利于实现节能减排。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种太阳能玻璃天窗总成,在汽车发电机以外为汽车电器系统提供电能的附加电源系统,从而实现节能减排。

具体技术方案如下:

一种太阳能玻璃天窗总成,包括:玻璃面板,玻璃面板安装在汽车天窗框架内,其中玻璃面板包括外层玻璃、内层玻璃以及中间层,中间层设置在外层玻璃和内层玻璃之间,其中中间层包括若干薄膜电池,外层玻璃背离薄膜电池的一侧朝向车外,内层玻璃背离薄膜电池的一侧朝向车内。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,还包括PVB膜,外层玻璃和内层玻璃的一侧设置有PVB(Polyvinyl butyral聚乙烯醇缩丁醛)膜。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,PVB膜包括外PVB膜和内PVB膜,外层玻璃靠近薄膜电池的一侧设置有外PVB膜,内层玻璃背离薄膜电池的一侧设置有内PVB膜。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,外PVB膜上设置有黑边区域,黑边区域围成若干透明区域。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,内PVB膜上设置有黑边区域,黑边区域围成一透明区域。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,内PVB膜的两侧设置有若干太阳能触点定位孔。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,薄膜电池为透光型非晶硅薄膜电池。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,玻璃面板为一块或分成若干块。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,薄膜电池与车内排风系统、太阳能天窗散热系统电连接。

上述的一种太阳能玻璃天窗总成中,还具有这样的特征,薄膜电池与电动汽车内的电池组串联。

上述技术方案的积极效果是:

本实用新型提供的一种太阳能玻璃天窗总成,在汽车天窗的外层玻璃和内层玻璃之间添加透光型非晶硅薄膜电池作为汽车的辅助电源系统,在夏天时能够在汽车停车熄火时给车内排风系统持续供电从而实现降温散热,大大降低车内温度,温度范围为10~20度以上;节省汽车燃油的消耗,全景天窗的节油比例为6%~12%;减少燃油消耗从而减少CO2排放,每万量车年可减少1500吨~5000吨;给太阳能天窗散热系统供电,可以驱除微尘,可以排除甲醛;作为电动汽车的辅助电源,可以增加10%~14%行驶里程;此外还可以给车内的其他电子系统提供电源,例如加热座垫和加热方向盘等。

附图说明

图1为本实用新型的一种太阳能玻璃天窗总成的实施例中前玻璃面板的正视图;

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