[实用新型]一种轨道交通用路况带有升降功能的信号灯有效
申请号: | 201920166463.3 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209505759U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 余报楚;刘昭阳;王建群;程晓红 | 申请(专利权)人: | 大连海洋大学 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 116024 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号灯 伸缩套筒 连接螺杆 丝杆螺母 伸缩杆 焊接 安装法兰盘 本实用新型 固定旋钮 轨道交通 升降调节 升降功能 螺孔 路况 安装底板 传统液压 等距开设 顶端焊接 结构科学 嵌入安装 外侧端部 电动的 配重板 边部 套接 生产成本 | ||
本实用新型公开了一种轨道交通用路况带有升降功能的信号灯,包括安装底板,所述配重板顶端焊接有安装法兰盘,所述安装法兰盘顶端中部焊接有伸缩套筒,所述伸缩套筒内部套接有伸缩杆,所述伸缩杆一侧边部均等距开设有调节螺孔,所述伸缩套筒顶部一侧焊接有丝杆螺母,所述丝杆螺母内部嵌入安装有连接螺杆,所述连接螺杆外侧端部焊接有固定旋钮,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过伸缩套筒、伸缩杆、调节螺孔、丝杆螺母、连接螺杆和固定旋钮能够对信号灯的高度进行升降调节,进而提高信号灯的实际使用效果,同时取代了传统液压和电动的调节方式,不仅使升降调节更为简便,进而降低了信号灯的生产成本。
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域,具体为一种轨道交通用路况带有升降功能的信号灯。
背景技术
信号灯是指挥交通运行的设备,多设在路口用以提示人们路况的情况,随着交通的不断发展,城市轨道交通以逐步进入各大城市,因此需要城市轨道交通用路况智能信号灯,传统的轨道交通信号灯由于其在实际使用过程中缺少升降调节的功能,进而使人们无法对其实际的使用高度进行调节,进而降低了轨道交通信号灯的实际使用效果,为轨道交通信号灯的使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种轨道交通用路况带有升降功能的信号灯,可以有效解决上述背景技术中提出的传统的轨道交通信号灯由于其在实际使用过程中缺少升降调节的功能,进而使人们无法对其实际的使用高度进行调节,进而降低了轨道交通信号灯的实际使用效果,为轨道交通信号灯的使用带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道交通用路况带有升降功能的信号灯,包括安装底板,所述安装底板顶端焊接有配重板,所述配重板顶端焊接有安装法兰盘,所述安装法兰盘顶端中部焊接有伸缩套筒,所述伸缩套筒内部套接有伸缩杆,所述伸缩杆一侧边部均等距开设有调节螺孔,所述伸缩套筒顶部一侧焊接有丝杆螺母,所述丝杆螺母内部嵌入安装有连接螺杆,所述连接螺杆外侧端部焊接有固定旋钮,所述伸缩杆顶端焊接有灯箱,所述灯箱顶端铰接有盖板,所述灯箱外侧中部安装有高亮灯壳,所述高亮灯壳顶部外侧通过螺丝安装有屏蔽挡板,所述灯箱背部中端与高亮灯壳对应位置处开设有嵌合槽,所述嵌合槽内侧边部均对称开设有活动滑槽,所述嵌合槽内部嵌入安装有干燥盒,所述干燥盒通过其边部焊接的导向滑轨与活动滑槽之间活动连接,所述干燥盒外侧端部焊接有连接板。
所述灯箱两侧边部均对称安装有隔热板,所述隔热板内侧边部开设有制冷腔室,所述制冷腔室内部均等距安装有半导体制冷片,所述制冷腔室内侧边部位于灯箱内部位置处安装有布气板,所述布气板内部均等距开设有进气孔隙,所述半导体制冷片的输入端与外部电源的输出端电性连接。
优选的,所述安装底板两侧边部均对称开设有安装螺孔。
优选的,所述伸缩杆与伸缩套筒的连接处粘结有密封环。
优选的,所述干燥盒内部填装有硅胶干燥剂。
优选的,所述进气孔隙内部均填塞有阻污棉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
1、通过伸缩套筒、伸缩杆、调节螺孔、丝杆螺母、连接螺杆和固定旋钮能够对信号灯的高度进行升降调节,进而提高信号灯的实际使用效果,同时取代了传统液压和电动的调节方式,不仅使升降调节更为简便,进而降低了信号灯的生产成本。
2、通过隔热板、制冷腔室、半导体制冷片、布气板和进气孔隙能够及时的消除信号灯内部运行时产生的热量,进而防止热量过高对信号灯内部的组件造成损坏,同时以此方式取代了传统开设孔隙的散热方式,不仅散热效果好,同时能够防止外界的灰尘和水渍进入到信号灯内。
3、通过嵌合槽、活动滑槽、干燥盒、导向滑轨和连接板能够及时的吸除信号灯内部液化的水气和水渍进而防止水气和水渍对信号灯内部组件的运行造成干扰,同时干燥盒内部的硅胶干燥剂易于更换,操作简便,实用性强。
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