[实用新型]一种车载夹持杯托结构及具有该结构的杯托总成

说明书

本实用新型公开了一种车载夹持杯托结构及具有车载夹持杯托结构的杯托总成，包括杯托壳体、杯托壳体内设有水杯放置槽，水杯放置槽内设有用于夹持水杯的夹持机构，夹持机构包括多个可与水杯的周向表面贴合、辅助水杯进入杯托壳体内并夹紧水杯的弹性夹持块结构，杯托壳体上设有限制弹性夹持块结构朝向远离水杯表面的方向运动、使夹持块结构与水杯贴合压紧的夹持块限位结构。通过夹持块的结构实现在杯托内放入水杯后，夹持块与水杯为面面接触的夹持关系，解决了传统夹持块夹持力小，夹持不稳的问题。夹持块的最大旋转角度为13°，夹持块与杯托壳体的最少重叠量为3mm，有效保证了夹持块的限位要求，同时也解决了人为滥操作时夹持块脱出不回弹的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载零部件技术领域，具体地指一种车载夹持杯托结构及具有该结构的杯托总成。

背景技术

汽车杯托是汽车功能件领域中一种必不可少的储物功能件，随着各式各样的杯托被设计出来，目前杯托的种类呈现出百花齐放百家争鸣的局面。市面上常见的夹持结构的杯托，是夹持结构受杯子影响后产生的结构改变，实现对不同大小杯子的夹持，并通过自身的夹持力来实现对杯子的夹紧，且在放置杯子的情况下，杯托夹持结构与杯托的接触关系是点面接触，在路况条件不好的情况，会出现由于夹持力不够，杯子晃动的现象，同时从杯托里面拿出杯子后夹持结构回弹容易产生异响。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种在水杯放入时即可对水杯进行辅助导向、与水杯表面有效贴合，通过面与面的接触结构和弹性件自身的夹持力夹紧水杯的车载夹持杯托结构及具有该结构的杯托总成。

为实现此目的，本实用新型所设计的车载夹持杯托结构，包括杯托壳体、杯托壳体内设有水杯放置槽，水杯放置槽内设有用于夹持水杯的夹持机构，其特征在于：所述夹持机构包括多个可与水杯的周向表面贴合、辅助水杯进入所述杯托壳体内并夹紧水杯的弹性夹持块结构，所述杯托壳体上设有限制所述弹性夹持块结构朝向远离所述水杯表面的方向运动、使所述夹持块结构与所述水杯贴合压紧的夹持块限位结构。

进一步的，所述杯托壳体的壁面上开有多个弹性夹持块安装孔，所述弹性夹持块结构包括固定于所述弹性夹持块安装孔内的夹持块支架，所述夹持块支架内设有扭簧轴，所述扭簧轴连接有可与所述水杯表面贴合的夹持块。

进一步的，所述夹持块限位结构包括套设于所述杯托壳体上的限位皮筋，所述夹持块支架上开有与所述限位皮筋配合的皮筋卡槽。

更进一步的，所述杯托壳体包括用于承载水杯的水杯承载壳体和套设于所述水杯承载壳体上、用于加强水杯承载结构强度的承载加强壳体，所述多个弹性夹持块安装孔开设于所述水杯承载壳体的壁面上，所述承载加强壳体的壁面上开有与所述夹持块支架对应的夹持块支架过孔，所述限位皮筋套设于所述承载加强壳体上。

进一步的，所述水杯承载壳体上还设有防止所述夹持块回弹时与所述水杯承载壳体碰撞产生异响的缓冲件。

更进一步的，所述水杯承载壳体的壁面在与所述夹持块的底部回弹位置处开有粘扣槽，所述缓冲件为固定于所述粘扣槽内的粘扣。

一种具有车载夹持杯托结构的杯托总成，其特征在于：它包括上述所述的车载夹持杯托结构，所述杯托壳体固定于卷帘门支架内，所述卷帘门支架内设有可封闭所述水杯放置槽的水杯入口、防止位于所述水杯放置槽内的水杯受外界干扰的卷帘门结构。

进一步的，所述杯托壳体的顶部固定有壳体固定支架，所述壳体固定支架内开有与所述水杯放置槽连通的固定支架过孔，所述壳体固定支架固定于所述卷帘门支架内。

更进一步的，所述卷帘门结构包括位于所述壳体固定支架左右两侧的卷帘门导轨和卷帘门，所述卷帘门的左右两侧连接于所述卷帘门导轨上，所述卷帘门导轨位于所述壳体固定支架上方。