[实用新型]一种电动车用胎压传感器有效
| 申请号： | 201920167658.X | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209552851U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 奎建明;王虎;王宇永辉 | 申请（专利权）人： | 淮安纳微传感器有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223001 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 波纹膜片 弹片开关 底座 胎压传感器 电动车用 电源 本实用新型 连接装置 汽车轮胎 嵌件注塑工艺 原材料成本 底座连接 进气通道 密闭空间 容纳空间 实时监测 装配工序 密封性 胎压 轮胎 配合 | ||
1.一种电动车用胎压传感器，安装于电动车轮胎的气门嘴上，实时检测车辆轮胎内部压力，其特征在于：由外壳、底座、电源、PCB线路板、弹片开关和波纹膜片组成，外壳位于底座上方，并与底座连接，二者形成一容纳空间，电源、PCB线路板、弹片开关和波纹膜片置于该容纳空间内，PCB线路板顶部与电源固定连接，底部与弹片开关固定连接；底座底部设有与汽车轮胎的连接结构，连接结构内部设有进气通道，进气通道的一端与气门嘴相通，另一端与位于波纹膜片的下方的空隙相通，波纹膜片嵌件注塑在底座内，位于弹片开关的下方，PCB线路板与底座固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器，其特征在于：底座顶部两侧对称设有螺钉固定孔，螺丝穿过PCB线路板伸入该螺钉固定孔内，将PCB线路板与底座固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器，其特征在于：所述电源由电池弹片和纽扣电池组成，电池弹片焊接在PCB线路板的上侧，纽扣电池插入电池弹片内，为PCB线路板提供电源。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器，其特征在于：所述弹片开关由L型弹片Ⅰ和L型弹片Ⅱ组成，二者相对设置，L型弹片Ⅰ的末端A与PCB线路板垂直连接，L型弹片Ⅱ的末端B与PCB线路板垂直连接，L型弹片Ⅰ的末端C与L型弹片Ⅱ的末端D在水平位置上部分重合，末端C和末端D上各设置有一个接触凸点，当电动车轮胎内的胎压正常时，两接触凸点断开不接触，当电动车轮胎内的胎压不足时，两接触凸点接触。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器，其特征在于：传感器的整体为直径20~21mm、高为15~16mm的圆柱体。
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