[实用新型]一种用于过滤元件的可更换式塞子有效

专利信息
申请号: 201920169217.3 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209569046U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 王志钢 申请(专利权)人: 上海滨道滤清器有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 赵峰
地址: 201411 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 弹性臂 塞子 过滤元件 活动槽 弹性卡扣部 扁球体 可更换式 装配 分体式设计 过滤器外壳 密封圈凹槽 单独更换 间隔设置 卡扣凸起 排气通道 塞子本体 周向均布 轴向间隙 轴向延伸 安装孔 圆盘部 杆状 卡扣 配合
【说明书】:

一种用于过滤元件的可更换式塞子,包括塞子本体,其呈杆状且一端上设有沿轴线朝另一端方向依次间隔设置的扁球体部、圆盘部和弹性卡扣部,扁球体部上沿周向设有密封圈凹槽,弹性卡扣部包括弹性臂活动槽和弹性臂,两个以上的弹性臂活动槽和弹性臂均沿周向均布且沿轴向延伸,弹性臂和弹性臂活动槽的一端之间设有轴向间隙,弹性臂和弹性臂活动槽的另一端相连接,弹性臂的外侧面上设有卡扣凸起。扁球体部可轻易地、无需导向地装配到过滤器外壳的排气通道内;弹性卡扣部与过滤元件上的塞子安装孔配合,塞子只需在过滤元件上插入到位,能轻易实现卡扣装配,操作简单;塞子采用与过滤元件分开的分体式设计,损坏失效时可单独更换。

技术领域

本实用新型涉及内燃机,尤其涉及汽车中液体过滤技术,特别是是一种用于过滤元件的可更换式塞子。

背景技术

内燃机的润滑油路中需要安装过滤装置。公开(公告)号为CN101903078B的专利文件公开了一种过滤装置,其说明书的背景技术[0002]段中记载,一种过滤装置,其优选为滤油器,用于清洁润滑油,特别地在汽车的内燃机中使用。该已知的过滤装置包括过滤器外壳……过滤器外壳具有排出通道,该排出通道与未清洁室连通,并形成了插座,该插座可以容纳在过滤元件上形成的轴向和偏心突出的塞子,同时该塞子是在过滤元件的插入状态时插入的……为了能够简化塞子进入所述的插座的定位和插入过程,在该已知的过滤器装置中,提供了一种螺旋上升或下降的引道,该引道同心安置在外壳上,其中由排出通道的入口区域形成的该插座被安置在较低引道与较高引道之间。在将盖旋上的期间,过滤元件与塞子一起插入或者旋入,由于过滤元件的转动和塞子沿引道的滑动,该塞子自动找到了插座并且可以穿透其中和封闭该排出通道。在已知过滤装置的特别优选实施方式中,根据钥匙锁原理,该引道和塞子可以以下述方式相互配合,即仅一种过滤元件可以与已知过滤装置的外壳一起以下述方式使用,即当将盖旋上期间,该塞子自动找到插座并同时封闭排出通道,其中在该过滤元件上提供了一种与引道相互配合的塞子。这种塞子的缺点如下:塞子需要与过滤器外壳的排出通道内的螺旋型引道导向配合,不易于装配。

说明书的具体实施方式[0019]段中公开,该过滤元件3具有塞子13,其相对于过滤元件3的纵向中心轴12轴向和偏心突出,所述的塞子13优选地在端盘7上形成。这种塞子的缺点如下:塞子为和过滤元件一体式结构,在安装或使用过程中塞子损坏失效时,塞子和过滤元件需要一同更换。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供一种用于过滤元件的可更换式塞子。

本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种用于过滤元件的可更换式塞子,包括塞子本体,所述的塞子本体呈杆状,塞子本体的一端沿轴向朝另一端依次间隔设置有一个扁球体部、一个圆盘部和一个弹性卡扣部,所述的扁球体部和圆盘部的直径均大于塞子本体的直径,扁球体部沿周向设有一个密封圈凹槽,弹性卡扣部包括设置在塞子本体上的至少两个弹性臂活动槽和与所述的弹性臂活动槽数目相等的弹性臂,所述的弹性臂活动槽沿塞子本体的周向均布,任意一个所述的弹性臂均各自设置在一个弹性臂活动槽内,弹性臂和弹性臂活动槽的长度方向均与塞子本体的轴向平行,弹性臂活动槽的底面和弹性臂之间均设有径向间隙,弹性臂靠近圆盘部的一端与弹性臂活动槽相邻的端面之间设有轴向间隙,弹性臂的另一端与塞子本体连接,弹性臂的外侧面上设有卡扣凸起。

进一步地,所述的塞子本体的另一端呈锥状。

进一步地,所述的扁球体部设置于塞子本体的一端端部。

进一步地,所述的扁球体部上设有沿塞子本体的径向面设置的平面。

进一步地,所述的卡扣凸起靠近弹性臂的一端设置。

进一步地,所述的卡扣凸起的轴向截面呈直角三角形且一直角边贴合于弹性臂、另一直角边朝向圆盘部设置;所述的圆盘部的朝向卡扣凸起的端面、塞子本体的侧面、所有弹性臂的外侧面和所有卡扣凸起的另一直角边所在面构成卡槽。。

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