[实用新型]一种钢煤斗预制构件吊装结构

说明书

本实用新型公开了一种煤仓间内的钢煤斗预制构件吊装结构，其煤仓间为多层结构，在煤仓间设置直壁组装区，直壁组装区下方的椎体组装区，在直壁组装区一侧设置钢运输区，在钢煤斗直壁组装区顶部的设置有提升装置，设置于运输区的吊装轨道，所述吊装轨道延伸出煤仓间之外，设置于吊装轨道上可沿其滑行的电动葫芦，其下方设置有转运台车，能沿支撑梁的延伸方向来回穿梭于钢煤斗直璧组装区与钢煤斗直筒输送区。

技术领域

本发明涉及一种大型构件吊装结构及吊装方法，特别涉及一种用于燃煤电厂中的钢煤斗预制构件吊装结构。

背景技术

在燃煤发电厂中，燃煤一般通过输煤皮带从煤场运至钢煤斗，然后送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动，放出热量，最后进入除尘器，将燃烧后的煤灰分离出来。

在安装燃煤发电厂的钢煤斗时，一般是将钢煤斗的直璧和锥体分成多段，并在场外制作成预制构件，直壁分段的预制构件称为直筒，椎体分段的预制构件称为锥管，然后将各直筒和锥管运送至燃煤发电厂进行组装。

而根据燃煤发电厂发电规模不同，其所需要的钢煤斗的直筒内径也不同，但即使是小型的燃煤发电厂，钢煤斗的直筒内径也能达到8米以上，单个直筒也能达到8吨以上。因此在组装钢煤斗时需要使用大型吊机先将锥管吊装至煤仓间内的钢煤斗安装位置，然后再依次吊装并焊接余下的锥管或直筒，至最后组装完成。

现有的吊装方法需要使用大型吊机，而大型吊机的占地面积大，且大型吊机的租赁价格高昂，导致施工成本过高。此外，如果是需要安装多个钢煤斗，其直筒和锥管会大范围地占用，而大型吊机由于施工成本的考量或者施工成本预算的影响，也不可能同时租用数量过多的大型吊机，致使施工周期延长。

特别地，煤仓间作为一座以钢结构为框架的大型建筑，其结构复杂，为了避免在吊装过程中发生预制构件或缆绳与煤仓间的钢结构框架碰撞这类施工事故，在安装过程中需要精密控制，如果煤仓间高度越高使得吊机的吊装高度过高的情形下，其吊件的晃动也越大，在施工过程中对于控制的要求也就更高，进而增加施工成本和施工风险，降低安全性，每吊装一块预制构件需要更长的时间，进而进一步延长工期。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种能降低施工成本的同时提高施工效率的应用于钢煤斗吊装的吊装结构。

一种钢煤斗预制构件吊装结构，其煤仓间设置上下相邻的直壁组装区和锥体组装区，在直壁组装区的顶部为吊装区，在直壁组装区的一侧则为运输区，运输区设置有输送轨道通向直壁组装区的底部，转运台车设置于输送轨道上方，沿输送轨道在直壁组装区和运输区的底部来回移动，其特征在于：在运输区的顶部设置有吊装轨道，吊装轨道由运输区顶部向外侧伸出形成悬臂结构，在吊装轨道上安装可沿吊装轨道来回移动的电动葫芦，电动葫芦的底部设置有用于吊装钢煤斗预制件的挂件，在吊装区设置有用于悬吊和升降钢煤斗各段预制件的提升装置。

所述钢煤斗预制构件吊装结构内置于煤仓间内，从而不需要使用大型吊机，降低了施工成本和场地占用，其通过将钢媒斗预制构件依次吊起并运输进煤仓间内进行逐段对接拼装，能大大提升施工效率，而且通过在煤仓间内进行对齐拼装，也避免了大型钢煤斗预制构件与煤仓间的钢结构发生碰撞的风险，提高了施工的安全性。

进一步地，对于联排式煤仓间，可以通过采用该钢煤斗预制构件吊装结构及其使用其吊装方法，能实现同时进行多个煤仓间的钢煤斗拼装，大大提升了施工效率，缩短了施工周期。

附图说明

图1为煤仓间和煤仓间内各功能区的分区示意图。

图2为内置于煤仓间内的所述钢煤斗预制构件吊装结构的结构示意图。

图3为钢煤斗预制构件吊装结构将锥管预先存放至椎体组装区内的地面上的示意图。

具体实施方式