[实用新型]一种快拆L卡槽支架防脱双轮链条张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种快拆L卡槽支架防脱双轮链条张紧装置，包括卡槽支架，所述卡槽支架侧壁设置两组L卡槽，所述卡槽支架内安装惰轮，所述惰轮内设置有轴承，所述轴承内部安装一根轴杆，所述轴杆上于惰轮两端与卡槽支架内壁之间安装有隔套；所述惰轮中部外侧设置有一圈凸起结构的导轨，所述卡槽支架内安装防脱导向块，所述防脱导向块设置有导向槽；所述卡槽支架上方安装有导向方钢，所述卡槽支架顶部安装有连接杆，所述连接杆垂直向上穿过导向方钢，所述连接杆上端连接一根螺杆，所述螺杆在导向方钢外部的一端套设有压缩弹簧，所述螺杆上于压缩弹簧上下两端分别设置有一个垫片，所述螺杆顶端于垫片上方安装有拧紧螺帽。

技术领域

本实用新型涉及机械传动领域，具体为一种快拆L卡槽支架防脱双轮链条张紧装置。

背景技术

在链传动系统中，链条因长期使用磨损而变长，致使链条松动、打滑、跳齿、脱链，严重影响传动效率，甚至无法正常使用。尤其是当机构中链轮中心距远大于链轮分度圆直径的时候，传统的单链轮张紧装置只能调整上下松动链条的其中一根，且不能向两链轮中心连线的垂直方向张紧，因为很容易导致两链条相遇导致干涉。如果向相反的方向张紧有会导致链条对链轮的包角变小，容易出现跳齿。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快拆L卡槽支架防脱双轮链条张紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快拆L卡槽支架防脱双轮链条张紧装置，包括卡槽支架，所述卡槽支架为开口向下的倒“U”型结构，所述卡槽支架侧壁上下分别对称设置两组L卡槽，每组的两个所述L卡槽等高且对称，所述卡槽支架内于每组的两个L卡槽之间分别安装一个惰轮，所述惰轮内设置有轴承，所述轴承内部安装一根轴杆，所述轴杆两端分别向外延伸并穿出L卡槽两侧对应的L卡槽，所述轴杆上于惰轮两端与卡槽支架内壁之间安装有隔套；

所述惰轮中部外侧设置有一圈凸起结构的导轨，所述卡槽支架内于两惰轮正上方分别安装一个防脱导向块，所述防脱导向块朝向惰轮的一面对应导轨位置处设置有一个内陷结构的导向槽；

所述卡槽支架上方安装有导向方钢，所述卡槽支架顶部安装有连接杆，所述连接杆垂直向上穿过导向方钢，所述连接杆上端连接一根螺杆，所述螺杆在导向方钢外部的一端套设有压缩弹簧，所述螺杆上于压缩弹簧上下两端分别设置有一个垫片，所述螺杆顶端于垫片上方安装有拧紧螺帽。

优选的，所述轴杆两端与L卡槽连接处设置为端部切面为矩形结构的定位扁端，所述定位扁端卡接在L卡槽内。

优选的，所述导向槽为开口朝向惰轮方向的结构。

优选的，所述惰轮为表面光滑的无齿结构。

优选的，所述导向方钢上下两面设置有供连接杆穿过的通孔。

优选的，两个所述垫片其中下方的垫片与导向方钢上表面抵接，上方的垫片与拧紧螺帽抵接。

优选的，所述防脱导向块为尼龙材质，所述防脱导向块通过螺钉固定在卡槽支架内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中的张紧装置采用双惰轮，配合链条顶部的防脱导向块，可有效预防链条在惰轮上的脱轨现象，实现了对上下层链条的同向张紧，可以保证链条与齿轮的包角基本不变；本实用新型中的链条张紧装置在使用过程中具有缓冲和自调整功能，可以有效避免因链轮链条的磨损使链条变长而打滑、跳齿、脱链的现象，使链轮链条在运行过程中始终保持稳定的工作状态，从而提升链传动系统的工作效率、保障正常使用以及生产安全问题，同时具有装配速度快、制造成本低等特点。

附图说明

图1为本实用新型的使用示意图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为本实用新型的主视图。