[实用新型]一种偏位杆件双球铰转向连接器

说明书

一种偏位杆件双球铰转向连接器，连接两根预埋构件上的偏位杆件，包含哑铃连杆、第一锚固套筒、第二锚固套筒；其中，哑铃连杆置于第一锚固套筒和第二锚固套筒之间，适应两根杆件之间的多向偏位；第一锚固套筒一端以直接或间接方式连接杆件一，第一锚固套筒另一端锚固哑铃连杆的第一球面螺母；第二锚固套筒一端锚固哑铃连杆的第二球面螺母，第二锚固套筒另一端以直接或间接方式连接杆件二。本实用新型尺寸小、用料省、施工速度快、方便检测检验，验收标准明确，符合现有机械连接规范要求。

技术领域

本实用新型涉及装配式结构的连接技术领域，特别涉及一种偏位杆件双球铰转向连接器。

背景技术

当前装配式结构在全国范围内已经成为一种新兴产业，但是对装配式结构的连接是否安全可靠，装配式结构是否切实提高了效率、是否真的加快了速度、多大程度上改善了环境等等方面却存在诸多争议；在装配式结构拼装过程中，固定于两个对接构件上的普通钢筋、预应力钢筋以及其他杆件在对接时发生允许范围内的偏差在所难免，为适应这种对接偏差，目前大多采用灌浆套筒连接、浆锚搭接连接等方式，这些连接方式都存在施工工艺复杂、无法检测、验收标准不明、达到强度的等待时间较长等弊端。

钢筋等杆件连接的另一个思路是采用螺栓连接，但是螺栓连接不但对构件截面的削弱比较显著，而且由于螺栓拧紧需要一个扳手转动的固定角度，使连接件所需空间很大。

如公布号CN 106638981 A所公布的预制构件的钢筋连接结构，通过预埋一个连接盒，再分别将钢筋用焊接和螺栓固定在该连接盒上的方式实现连接；该方法虽然也实现了对接杆件的带偏差连接，但是所用连接盒占用空间很大，连接盒自身受力不够直接，而且对接钢筋数量较多时，螺栓、垫片的安装和拧紧比较繁复，所以较难大面积推广。

由于装配式构件的钢筋和预应力筋等杆件之间没有可靠便捷的连接方式，目前装配式结构受到了较大的制约和质疑，装配率也很难进一步提高。

实用新型内容

有鉴于现状技术的上述缺陷，本实用新型提供一种偏位杆件双球铰转向连接器，目的之一是实现装配式结构杆件之间的机械连接，适应所述两根杆件之间各个方向的制造偏差，且其拉压强度与是否灌浆无关，无需等待灌浆料或现浇混凝土凝结时间，施工便捷快速，便于检测，验收标准明确，质量稳定，适用场合广泛。

为实现上述目的，本实用新型公开了偏位杆件双球铰转向连接器，用于所述装配式结构杆件之间的连接。

其中，包括哑铃连杆、第一锚固套筒、第二锚固套筒。

所述哑铃连杆包含中间连杆、第一球面螺母和第二球面螺母；所述第一锚固套筒包含第一套筒锚杯、第一套筒端锚板；所述第二锚固套筒包含第二套筒锚杯和第二套筒端锚板。

所述第一套筒锚杯和所述第二套筒锚杯为带开口端和收口端的杯状筒体。

所述哑铃连杆置于所述第一锚固套筒和所述第二锚固套筒之间，所述第一锚固套筒一端通过直接或间接方式连接所述杆件一，所述第一锚固套筒另一端锚固所述哑铃连杆的所述第一球面螺母。

所述第二锚固套筒一端锚固所述哑铃连杆的所述第二球面螺母，所述第二锚固套筒另一端通过直接或间接方式连接所述杆件二。

所述第一套筒锚杯和所述第一套筒端锚板之间以可拆卸方式连接，所述第一套筒锚杯和所述第一套筒端锚板内壁设置第一球面、第二球面，所述第一球面、所述第二球面与所述第一球面螺母的第一外球面相匹配。

所述第二套筒锚杯和所述第二套筒端锚板之间以可拆卸方式连接，所述第二套筒锚杯和所述第二套筒端锚板内壁设置第三球面、第四球面，所述第三球面、所述第四球面与所述第二球面螺母的第二外球面相匹配，所述第二套筒锚杯收口端和所述杆件二用螺纹副连接。