[实用新型]照明与充电插口的集成装置及具有该集成装置的车辆

说明书

本实用新型提供一种照明与充电插口的集成装置及具有该集成装置的车辆，所述集成装置包括：充电插口模块、第一照明模块及第二照明模块，可伸缩式设置于一传动机构上，且第一照明模块位于充电插口模块的四周；第一照明模块与第二照明模块隔离设置；在该车辆处于非充电状态时，第一照明模块和充电插口模块通过传动机构缩入其内溃部，通过第二照明模块为该车辆的牌照提供照明；在该车辆处于充电状态时，所述第一照明模块和充电插口模块通过传动机构从内溃部弹出，第一照明模块与第二照明模块同时为充电插口模块提供照明。本实用新型扩展了车尾牌照灯所处空间，充分利用牌照灯附近的空间结构，同时优化车身外观设计，减少车身不必要的开口。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车的应用技术领域，涉及一种集成装置，特别是涉及一种照明与充电插口的集成装置及具有该集成装置的车辆。

背景技术

目前新能源车型充电口一般都会在车身上单独开口，这种设计影响车身对称性同时增加了车身制造的成本及难度，有碍观瞻。若部分车身功能扩展设备如充电口等集成于车标处，使用时会频繁开合车标部件，长期使用会造成车标的磨损或损坏。

因此，如何提供一种照明与充电插口的集成装置及具有该集成装置的车辆，以解决现有技术影响车身对称性，同时增加了车身制造的成本及难度，并会造成对车身的磨损或损坏等缺陷，实已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种照明与充电插口的集成装置及具有该集成装置的车辆，用于解决现有技术影响车身对称性，同时增加了车身制造的成本及难度，并会造成对车身的磨损或损坏的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型一方面提供一种照明与充电插口的集成装置，适用于具有充电功能的车辆；所述照明与充电插口的集成装置可伸缩式设置于所述车辆的车身上，且位于该车辆的牌照的一端；所述照明与充电插口的集成装置包括：充电插口模块、第一照明模块及第二照明模块，可伸缩式设置于一传动机构上，且所述第一照明模块位于所述充电插口模块的四周；所述第一照明模块与所述第二照明模块隔离设置；在该车辆处于非充电状态时，所述第一照明模块和充电插口模块通过所述传动机构缩入其内溃部，通过所述第二照明模块为该车辆的牌照提供照明；在该车辆处于充电状态时，所述第一照明模块和充电插口模块通过所述传动机构从所述内溃部弹出，所述第一照明模块与所述第二照明模块同时为所述充电插口模块提供照明。

于本实用新型的一实施例中，所述照明与充电插口的集成装置还包括覆盖在所述第二照明模块上的透明隔离板。

于本实用新型的一实施例中，所述传动机构包括：导槽，固定至所述内溃部，用于为所述充电插口模块和第一照明模块提供伸缩方向；传动杆，位于所述导槽内，所述充电插口模块和第一照明模块固定至所述传动杆的一端，用于带动所述充电插口模块和第一照明模块在所述伸缩方向上缩入或弹出；限位头，固定至所述传动杆的另一端，用于限制所述传动杆。

于本实用新型的一实施例中，所述第一照明模块和所述充电插口模块限制在所述导槽中。

于本实用新型的一实施例中，所述照明与充电插口的集成装置还包括：限位盒，设置在所述内溃部的内部，用于限制所述限位头在所述伸缩方向上的位移，进而限制所述充电插口模块和第一照明模块在所述导槽中的位移。

于本实用新型的一实施例中，所述传动机构还包括：传动头，与所述传动杆啮合；其中，所述传动头与所述传动杆的接触的表面上均匀分布有若干等距凹槽，通过所述等距凹槽使所述传动头与所述传动杆啮合。

于本实用新型的一实施例中，所述照明与充电插口的集成装置还包括：位置调节电机，通过一连接杆与所述传动头连接，用于接收位置调节指令，并根据所述位置调节指令，识别自身扭矩，以带动所述传动头转动，通过所述传动头的转动带动所述传动杆在所述导槽中进行伸缩方向上的位移。