[实用新型]执行器和包括所述执行器的汽车有效
申请号: | 201920174639.X | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN210212545U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李鹏 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60K15/05;B60L53/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王玮;李建新 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 执行 包括 汽车 | ||
1.一种用于口盖的执行器,其特征是包括:
电机(22),所述电机(22)具有电机轴(24);
连接到所述电机(22)的减速机构(3),所述减速机构(3)包括:
齿轮装置(32);
输出转轴(34),所述输出转轴(34)连接到所述齿轮装置(32)并且驱动口盖在打开位置和关闭位置之间移动;
传动装置(36),所述传动装置(36)接合到齿轮装置(32)并且连接到所述电机轴(24),
锁止装置(6),所述锁止装置(6)构造成当口盖在关闭位置上时,所述锁止装置(6)抵靠在所述齿轮装置(32)上以阻止口盖打开。
2.根据权利要求1所述的执行器,其特征是:所述锁止装置(6)包括第一臂(64)和第二臂(66)并且构造成所述第一臂(64)和所述第二臂(66)可绕枢轴转动,所述第一臂(64)具有锁止端,所述第二臂(66)接触用于限定所述传动装置(36)在所述电机轴(24)上的移动范围的限位装置。
3.根据权利要求2所述的执行器,其特征是:所述限位装置至少包括一个限位组件(74),所述限位组件(74)包括可移动经过所述电机轴(24)的构造为轴承形式的元件(741)以及连接在所述元件(741)上的第一弹簧(76);所述第二臂(66)的末端抵靠在所述元件(741)上;当所述锁止装置(6)进入锁止状态时,所述第一弹簧(76)被压缩;当所述锁止装置进入解锁状态时,所述第一弹簧(76)释放。
4.根据权利要求2所述的执行器,其特征是:所述锁止端构造成棘爪(68),所述齿轮装置(32)包括棘轮(48),所述棘轮(48)具有棘齿,所述棘爪(68)可插入所述棘齿之间的齿槽。
5.根据权利要求2所述的执行器,其特征是:所述第一臂(64)连接有第二弹簧(69),当锁止装置(6)进入锁止状态时,所述第二弹簧(69)被拉伸。
6.根据权利要求1所述的执行器,其特征是:所述传动装置(36)构造成可移动经过所述电机轴(24),当对处于打开位置上的口盖施加外力时,所述传动装置(36)在所述电机轴(24)上做折返移动。
7.根据权利要求6所述的执行器,其特征是:所述传动装置(36)构造成随所述电机轴(24)转动和/或沿所述电机轴(24)移动。
8.根据权利要求6所述的执行器,其特征是:所述传动装置(36)具有通孔(40),所述电机轴(24)穿过所述通孔(40),所述通孔(40)具有非圆形的截面形状。
9.根据权利要求6所述的执行器,其特征是:所述传动装置(36)的表面构造成具有蜗杆的蜗齿(38),所述齿轮装置(32)至少包括与所述蜗齿(38)咬合的斜齿轮(46)。
10.根据权利要求9所述的执行器,其特征是:所述传动装置(36)包括与所述斜齿轮(46)同轴的第一齿轮(42)和与所述第一齿轮(42)啮合的第二齿轮(44),所述第二齿轮(44)连接到所述输出转轴(34)上。
11.根据权利要求6所述的执行器,其特征是:所述电机轴(24)具有比所述传动装置(36)的长度多出一段距离的长度,所述距离的大小至少为所述传动装置(36)实施所述折返移动的行程。
12.根据权利要求11所述的执行器,其特征是:还包括限位装置,所述限位装置构造成限制所述传动装置(36)在所述电机轴(24)上的移动范围。
13.根据权利要求12所述的执行器,其特征是:所述限位装置包括至少一个构造为轴承形式的限位件(72),所述执行器还包括所述电机(22)和所述减速机构(3)安装于其中的壳体(1),所述限位件(72)安装于所述壳体(1)中。
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