[实用新型]一种潜水飞机有效

专利信息
申请号: 201920174968.4 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209757526U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 赵国成;周业超;肖龙飞;孙浩然;赵伟杰 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: B64C35/00 分类号: B64C35/00;B64C3/56
代理公司: 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 代理人: 王一琦
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 机翼 收纳滑槽 收纳槽 转轴 连接器 本实用新型 容纳 长度匹配 飞行姿态 机身连接 潜水飞机 驱动装置 旋转中心 转轴滑槽 转轴旋转 滑动 平移 收纳 并绕 断翼 滑槽 机身 潜水 向后 直立 变形 驱动 灵活 保证
【权利要求书】:

1.一种潜水飞机,其特征在于:

机翼(2)的根部与机翼连接器(3)固定连接,机翼连接器(3)的后端设有作为机翼旋转中心的直立的转轴(12);

机身的两侧设有机翼收纳滑槽(4),所述机翼收纳滑槽(4)包括容纳转轴(12)的转轴滑槽(4a)和容纳机翼的收纳槽(4b),所述收纳槽(4b)的长度与机翼(2)的长度匹配;所述转轴(12)与驱动机翼收纳/展开的驱动装置连接;

飞行姿态下,机翼(2)由机翼连接器(3)以展开姿态固定于机翼收纳滑槽(4)前端;

潜水姿态下,机翼(2)沿机翼收纳滑槽(4)向后滑动并绕转轴(12)旋转后,其部分结构固定在所述收纳槽(4b)内。

2.如权利要求1所述的潜水飞机,其特征在于:所述机翼连接器(3)与机翼收纳滑槽(4)具有以下嵌合面:转轴滑槽(4a)端部的半圆弧结构与圆柱形的转轴(12)形成第一嵌合面;机翼连接器(3)上、下表面与收纳槽(4b)形成第二、三嵌合面。

3.如权利要求1所述的潜水飞机,其特征在于:所述机身尾部的中央设有竖直的尾翼滑槽,尾翼固件(7)包括嵌入尾翼滑槽内的垂直尾翼(8)和固定在尾翼滑槽上部的水平尾翼(9);潜水姿态下,垂直尾翼(8)嵌入尾翼滑槽中,飞行姿态下,垂直尾翼(8)向上翻转,垂直尾翼(8)上部伸出尾翼滑槽,并起到方向舵的作用。

4.如权利要求3所述的潜水飞机,其特征在于:机身下部设有压水仓(10);由潜水姿态切换到飞行姿态时,压水仓(10)排空,船体机腹受到浮力将机翼(2)和机身上部的涵道(5)抬出水面,此时可由涵道风扇(6)提供动力,向后喷气,使飞机在水面加速起飞。

5.如权利要求3所述的潜水飞机,其特征在于:所述机翼(2)后部具有襟翼及副翼(11),飞行姿态下,由襟翼及副翼(11)、水平尾翼(9)和垂直尾翼(8)共同控制飞行姿态。

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