[实用新型]一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖

说明书

本实用新型涉及汽车座椅部件技术领域，更具体地，涉及一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖，包括前脚罩盖、滑轨罩盖和后脚罩盖，所述滑轨罩盖包括前卡接部、用于遮盖滑轨的覆盖部和后卡接块，所述前卡接部、覆盖部和后卡接块顺次连接，所述前卡接部与所述前脚罩盖可拆卸连接，所述后卡接块与所述后脚罩盖可拆卸连接。本实用新型结构简单，使用方便，通过整体式罩盖将滑轨与脚架全面遮盖，达到良好的保护作用，防止划伤事件的发生，安全系数得到提高。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅部件技术领域，更具体地，涉及一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖。

背景技术

座椅是整车当中最为重要的部件之一。为了能够保障乘员在驾驶过程中的生命安全，人们对座椅与车身连接处的强度需求较高，目前市场上大部分的座椅都是通过脚架或是滑轨与车身连接，脚架和滑轨本身在形状上不甚规整，即便增加电泳工艺和倒角处理，脚架和滑轨依旧存在磕伤乘员的风险。为降低客户在使用过程中的受伤风险，以及提高整车的外观商品性，脚架位置与滑轨端部位置会增加罩盖，但脚罩盖与滑轨端盖之间无配合关系，且滑轨部分依旧无遮盖，座椅前后滑动时容易直接与裸露滑轨接触，从而造成划伤等事故，安全系数不足，也不够美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖，其结构简单，使用方便，通过整体式罩盖将滑轨与脚架全面遮盖，达到良好的保护作用，防止划伤事件的发生，安全系数得到提高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖，包括前脚罩盖、滑轨罩盖和后脚罩盖，所述滑轨罩盖包括前卡接部、用于遮盖滑轨的覆盖部和后卡接块，所述前卡接部、覆盖部和后卡接块顺次连接，所述前卡接部与所述前脚罩盖可拆卸连接，所述后卡接块与所述后脚罩盖可拆卸连接。

本实用新型一种用于座椅滑轨与脚架的整体式罩盖设置有前脚罩盖、滑轨罩盖和后脚罩盖，前脚罩盖与后脚罩盖分别用于遮盖座椅的前、后脚架，能够防止前、后脚架的锋利部分划伤乘员。滑轨罩盖包括前卡接部、覆盖部和后卡接块。前卡接部用于与前脚罩盖进行卡接，后卡接块用于与后脚罩盖进行卡接，使滑轨罩盖能够与前脚罩盖、后脚罩盖实现一体化，既有利于实现前脚罩盖、后脚罩盖与滑轨罩盖之间的快速拆装，又有利于实现整体罩盖的美观；覆盖部用于遮盖整个滑轨外侧，防止乘员被滑轨磕伤而发生人身安全事故。

为了使前卡接部能够与滑轨、前脚罩盖实现有效连接，所述前卡接部上设有前滑轨槽，所述前卡接部的底端连接有用于连接前脚罩盖的前卡接块。

为了使前卡接块能够与前脚罩盖匹配安装，所述前卡接块的两侧设有孔状结构，所述前卡接块的中部设有用于连接前脚罩盖的槽体结构。

为了使后卡接块能够与后脚罩盖、后脚架实现有效连接，所述后卡接块上设有用于连接后脚架的连接凸块和用于连接后脚罩盖的卡接孔。

为了使后脚罩盖能够与滑轨、后脚架连接，所述后脚罩盖包括后插接脚和后卡接部，所述后插接脚与后卡接部连接；所述后插接脚内设有用于连接后脚架钢丝的卡接槽，所述后卡接部上设有后滑轨槽。

为了使后卡接部能够与后脚罩盖匹配安装，所述后卡接部内设有与卡接孔相匹配的第二卡爪。

为了使前脚罩盖能够与前卡接块匹配安装，所述前脚罩盖包括前插接脚、第一导向条和第二导向条，所述第一导向条和第二导向条分别连接在前插接脚顶部的两侧上。

为了使前插接脚能够与前脚架连接，所述前插接脚内设有用于连接前脚架的安装孔和第一卡爪。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：