[实用新型]吸污车用的强制补气吸污装置

说明书

本实用新型涉及一种吸污车用的强制补气吸污装置，包括刚性的吸污管，所述吸污管的一端为连接头，该连接头用于与真空泵安装的抽吸管连接，吸污管的另一端为吸污口，所述吸污管旁侧固定连接一强制补气管，所述强制补气管与吸污管平行，强制补气管的上游端通过气管接头连接一高压气管，所述高压气管的上游端设置一快速接头，该快速接头用于与高压气源上设置的开关阀连接，所述吸污管管壁上在靠近吸污口的位置设有第一补气孔，第一补气孔孔心距吸污口的距离为160～170mm，第一补气孔与强制补气管的下游端连接，通过强制补气管为吸污管吸污时强制补气，吸污管上靠近连接头的位置固定设置有把手。能有效提高吸污管的有效吸程，提高抽吸速度。

技术领域

本实用新型涉及吸污车装置领域，特别涉及一种吸污车用的强制补气吸污装置。

背景技术

随着城市规模的不断扩大、国家对环境越来越重视。在人们生存和生活的方方面面，如污井的清理、泵站储水池的、方渠的清理、污水处理厂沉淀池的清理、餐厨垃圾调节池的清理、建筑物内的管道，烟筒的回收、灾后恢复工作，水路，河川的疏浚工作等都会用到吸污车。目前，吸污车的吸程主要是靠大气压力，即真空泵的最大真空度来实现。在理想状态下，即在海平面时，吸污车的吸程最高10m。实际使用中，由于管路泄漏、真空泵性能、污物介质等因素的影响，实际垂直吸程远小于10m，除去地面到车罐的高度，通常吸污车一般最高只适合对4～5 m深的污水池吸污，而对大于10m吸程深度的污井，现有的吸污车就无可奈何了。因此，随着环保要求越来越高，污水处理厂沉淀池的深度也会也来也深，亟待一种可以解决深井吸污的装置来解决深井的吸污清理。

公告号 CN 202559520 U公开了一种实用新型专利《一种设置有空气导槽的吸污管头》，在吸污管头的侧壁上设有一空气导槽，通过吸污管吸污时形成的负压从空气导槽引入空气来增加吸污管头的抽吸速度，防止吸污管头出现空吸的情况。但是，这种的吸污管头置适合在很浅的污水池吸污，如果用在吸程较高的污水池，其抽吸产生的负压降低，就不能解决空吸的现象了，吸污管容易出现堵塞，空气导槽就失去了作用。而且，这种结构的空气导槽的空气引流孔设置得十分集中，也只能用于较浅的污水池或下水道等低吸程吸污，因此，这种吸污管的作用非常局限。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种吸污车用的强制补气吸污装置，其能有效提高吸污车的有效吸程。

本实用新型的技术方案是：一种吸污车用的强制补气吸污装置，包括刚性的吸污管，所述吸污管的一端为连接头，该连接头用于连接抽吸管且通过抽吸管连接真空泵，吸污管的另一端为吸污口，所述吸污管旁侧固定连接一强制补气管，所述强制补气管与吸污管平行，所述强制补气管的上游端通过气管接头连接一高压气管，所述高压气管的上游端设置一快速接头，该快速接头用于与高压气源上设置的开关阀连接，所述吸污管管壁上在靠近吸污口的位置设有第一补气孔，所述第一补气孔孔心距吸污口的距离为160～170mm，所述第一补气孔与强制补气管的下游端连接，通过强制补气管为吸污管吸污时强制补气，所述吸污管上靠近连接头的位置固定设置有把手。

所述吸污管的管壁上从第一补气孔起沿轴向间隔设置多个补气孔，所述强制补气管上沿轴向间隔设有多个补气支管分别与吸污管上的补气孔对应连接。

所述吸污管上相邻两补气孔之间的距离为700～800mm。

所述强制补气管与吸污管之间通过支撑连接杆连接固定。

所述吸污管的吸污口为一斜面，该斜面与吸污管的轴线之间的夹角为50～60°。

所述高压气源为吸污车上的气动储气瓶或者是空气压缩机。

所述开关阀为球阀。

所述高压气管为高压橡胶管。

所述把手为圆环或者圆盘形状，把手与吸污管之间通过斜支架固定连接。