[实用新型]一种汽车零部件焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件焊接夹具，该汽车零部件焊接夹具的夹具台上设有多组横纵交错的横向条形槽和纵向条形槽，多组横向条形槽和纵向条形槽呈网状分布，多个夹持臂可以在横向条形槽和纵向条形槽上自由移动，从而可以根据不同大小尺寸规格的汽车零部件进行高精度的定位，达到无级别定位的效果，相比传统的夹具插孔定位精度更高，适应性更广，同时夹持臂上设置有锁定组件，在汽车零部件整体夹住之后，可以通过锁定组件来进行零部件整体的锁定，防止由于其他机械震动引起零部件之间的距离产生偏差。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工固定设备技术领域，尤其涉及一种汽车零部件焊接夹具。

背景技术

汽车配件是组成汽车的重要的部分，汽车配件众多型号、形状均不相同，但在焊接时均需要用到夹具，通常情况下焊接夹具的夹取的物件是一定的，而且夹取物件的尺寸也是一定的，对于不同的零部件或者不同尺寸的零部件的夹取需要更换不同的夹具；

现有生活中存在一种插孔定位的夹具，来适应不同尺寸零部件的夹持，这种汽车焊接夹具设备中的夹持臂是采用插杆插入到台面上的孔洞中实行定位，但是又因为汽车零部件的焊接要求精度比较高，采用插孔定位的方式时常会出现定位偏差，定位不够精确，从而影响零部件整体的焊接效果，因此，本实用新型提出一种汽车零部件焊接夹具以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种汽车零部件焊接夹具，该汽车零部件焊接夹具的夹具台上设有多组横纵交错的横向条形槽和纵向条形槽，多组横向条形槽和纵向条形槽呈网状分布，多个夹持臂可以在横向条形槽和纵向条形槽上自由移动，从而可以根据不同大小尺寸规格的汽车零部件进行高精度的定位，达到无级别定位的效果，相比传统的夹具插孔定位精度更高，适应性更广，同时夹持臂上设置有锁定组件，在汽车零部件整体夹住之后，可以通过锁定组件来进行零部件整体的锁定，防止由于其他机械震动引起零部件之间的距离产生偏差。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车零部件焊接夹具，包括夹具台和夹持臂，所述夹持臂滑动设置在夹具台上，所述夹具台上横向和纵向分别交错设置有多组横向条形槽和纵向条形槽,所述横向条形槽和纵向条形槽的截面均呈凸字形，所述横向条形槽和纵向条形槽的两侧平行且对称设置有锁定条形槽；

所述夹持臂包括有滑块、锁定组件和夹持组件，所述滑块呈倒“T”字形，且所述滑块设置在横向条形槽和纵向条形槽中，所述锁定组件设置在滑块上；

所述锁定组件包括有固定板、支撑杆和锁定块，所述固定板与滑块上端的外侧焊接安装，所述支撑杆设置在固定板的两侧，且贯穿固定板，所述支撑杆的上端安装有锁定旋转把手，所述锁定块设置在锁定条形槽中且与支撑杆固定连接，所述锁定块呈椭圆柱状，且所述锁定块长轴的长度与锁定条形槽的宽度相同，所述锁定块的外侧设置有锁定橡胶层，所述夹持组件设置在滑块的顶部。

进一步改进在于：所述夹持组件包括有壳体、旋钮、螺纹杆，所述壳体的外侧转动安装有旋钮，所述螺纹杆设置在壳体的内部，所述旋钮的内侧设置有与螺纹杆相互适配的内螺纹，旋钮与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的上端延伸出壳体外并通过轴承安装有顶座，所述壳体外侧对称设置有导向杆，导向杆的上端连接顶座，所述顶座上转动安装有C字夹。

进一步改进在于：所述横向条形槽和纵向条形槽结构相同，且相互呈90°设置。

进一步改进在于：所述横向条形槽和纵向条形槽分别设置有四组，四组所述横向条形槽和四组所述纵向条形槽呈网状交错设置。

进一步改进在于：所述夹持臂的数量是横向条形槽和纵向条形槽数目的总和。