[实用新型]车把强度结构有效
| 申请号： | 201920176449.1 | 申请日： | 2019-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN212022880U | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 廖学金 | 申请（专利权）人： | 深圳信隆健康产业发展股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518105 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车把 强度 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车把强度结构，其为一管体，其特征在于：该管体具有一外壁面及一内壁面，且该外壁面与该内壁面呈同轴心、不同半径设置，令管体形成一环状管肉部，该管体于内壁面上一体形成有至少一肋部，该肋部位于车把受力方向。
2.如权利要求1所述的车把强度结构，其特征在于：该管体的内壁面具有两相对的肋部。
3.如权利要求1所述的车把强度结构，其特征在于：该肋部自由端缘可以呈平面。
4.如权利要求1所述的车把强度结构，其特征在于：该肋部自由端缘可以呈弧凸面。
5.如权利要求1所述的车把强度结构，其特征在于：该肋部自由端缘可以呈齿形面。
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