[实用新型]一种带有阻车功能的防恐防暴伸缩路障门

说明书

本实用新型所提供的一种带有阻车功能的防恐防暴伸缩路障门，包括伸缩门本体，其中，该伸缩门本体由至少两个门框通过交叉连杆连接而成，还包括翻转连接于伸缩门本体正面上的伸缩阻车路障，其中，所述伸缩阻车路障同步随伸缩门本体作缩合关闭或伸展打开，随所述伸缩阻车路障的翻转动作以在地面状态及竖直状态之间相互切换，所述伸缩阻车路障的一表面上设有若干个破胎钉，平时作为路障或伸缩门正常使用，紧急情况或执勤时把伸缩阻车路障放下来，防止车辆强制通行，阻止车辆前行，保证人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及伸缩门设备的技术领域，尤其是指一种带有阻车功能的防恐防暴伸缩路障门。

背景技术

现在的电动伸缩门主要包括有门体及机头驱动，已广泛应用在小区住宅的大门、工作单元的大门、等场所。在一些交通管制路口、大型会议、演唱会、安全通道、交通交警临时查车、机关、部队、学校等企事业单位等特殊场所，往往对车辆通道进行管制，而现有的伸缩门无法有效地抵挡车辆强行冲卡或撞击，存在有伸缩门受到较大的冲击时出现侧翻的情况，无法起到道路阻隔的效果。其次，现有的路障设备铺设困难，往往需要预先铺设好才能够起到阻隔的作用，而对于一些突发情况下难以及时应对。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带有阻车路障、耐冲击的防恐防暴伸缩路障门，从而在不打开路障功能时无异于现有的伸缩门、启用路障功能操作方便快捷，能够及时应对突发情况。

为了实现上述的目的，本实用新型所提供的一种带有阻车功能的防恐防暴伸缩路障门，包括伸缩门本体，其中，该伸缩门本体由至少两个门框通过交叉连杆连接而成，还包括翻转连接于伸缩门本体正面上的伸缩阻车路障，其中，所述伸缩阻车路障同步随伸缩门本体作缩合关闭或伸展打开，随所述伸缩阻车路障的翻转动作以在地面状态及竖直状态之间相互切换，所述伸缩阻车路障的一表面上设有若干个破胎钉，其中，所述伸缩阻车路障翻转至竖直状态时，所述破胎钉隐藏朝向伸缩门本体正面；所述伸缩阻车路障翻转至地面状态时，所述伸缩阻车路障平铺于伸缩门本体前方的地面上并且所述破胎钉外露朝上。

进一步，还包括铰接于伸缩门本体背面上的多个支撑架，其中，每个所述支撑架向下翻转展开时，所述支撑架底端与地面相抵触以令支撑架、伸缩门本体和地面三者呈三角布置。

进一步，各所述门框背面上均成型有供一支撑架相铰接配合的铰接部，其中，每个所述铰接部上成型有用于分别对应支撑架收合状态以及展开状态的上锁紧孔和下锁紧孔，所述支撑架上成型有第二锁紧孔，其中，随所述支撑架翻转动作以使第二锁紧孔可与上锁紧孔或下锁紧孔相对齐，并可通过预设有的锁紧螺栓进行贯穿锁紧。

进一步，所述伸缩阻车路障包括有伸缩架以及多个翻转杆，其中，所述伸缩架由若个呈交叉连接的伸缩杆铰接而成，多个所述翻转杆尾端分别铰接于多个门框上，并且所述多个所述翻转杆均与伸缩架相连接；所述破胎钉设于伸缩架的上表面。

进一步，每个所述门框正面上均设有用于与呈竖直状态的伸缩阻车路障相卡接配合的卡接装置，其中，该卡接装置成型有与翻转杆相卡锁连接的卡接部。

进一步，所述卡接部和翻转杆上均开有沿垂直于翻转杆翻转方向且供预设有的锁紧螺栓依次贯穿配合的第一锁紧孔。

进一步，还包括有至少一组用于驱动翻转杆绕其铰接点往复摆动的驱动单元。

进一步，所述驱动单元为伸缩气缸，其中，该伸缩气缸活动连接于门框上，并且伸缩气缸的伸缩端与翻转杆（相铰接。

进一步，包括有两组分别翻转连接于伸缩门本体正面及背面上的伸缩阻车路障。

本实用新型采用上述的方案，其有益效果在于：利用伸缩阻车路障的翻转动作以在地面状态及竖直状态之间相互切换，从而在紧急情况或执勤时把伸缩阻车路障和支撑架放下展开来，便可打开路障功能了，操作方便快捷，同时利用破胎钉对强制通行的车辆车胎进行爆破，防止车辆强制通行，阻止车辆前行，保证人员的人身安全。