[实用新型]一种汽车高压线束压接装置

权利要求书

1.一种汽车高压线束压接装置，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)顶部的四个圆角处均固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定安装有压接气缸(4)，所述压接气缸(4)的输出轴固定安装有上模具(5)，所述工作板(1)的顶部固定安装有调节箱(6)，所述调节箱(6)的一侧固定安装有伺服电机(7)，所述调节箱(6)的内部固定安装有调节丝杆(8)和调节光杆(9)，所述调节丝杆(8)上螺纹连接有调节块(10)，所述调节光杆(9)上滑动连接有限位块(11)，所述调节块(10)与限位块(11)相对的一侧之前固定安装有连接板(12)，所述连接板(12)的顶部固定安装有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的顶部固定安装有固定板(14)，所述固定板(14)的顶部通过螺栓固定安装有防护架(15)，所述防护架(15)的顶部固定安装有夹持座(16)和下模具(17)，所述夹持座(16)的内部开设有夹持槽(18)，所述夹持座(16)的顶部固定安装有夹持气缸(19)，所述夹持气缸(19)的输出轴固定安装有挤压块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束压接装置，其特征在于：所述调节丝杆(8)的一端通过轴承与调节箱(6)的内壁固定连接，所述调节丝杆(8)的另一端通过联轴器与伺服电机(7)的输出端固定连接，所述调节光杆(9)的两端均与调节箱(6)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束压接装置，其特征在于：所述防护架(15)上开设有条形安装孔(21)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束压接装置，其特征在于：所述工作板(1)的底部固定安装有支撑台(22)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束压接装置，其特征在于：所述调节箱(6)的顶部固定安装有直线滑轨(23)，所述直线滑轨(23)的数量为两个，两个所述直线滑轨(23)上均滑动连接有直线滑块(24)，两个所述直线滑块(24)的顶部均与固定板(14)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束压接装置，其特征在于：所述调节箱(6)的顶部开设有条形移动孔(25)。