[实用新型]单通道货架

说明书

本实用新型为一种单通道货架，每组货架均并列坐落在两根轨道上；在靠中间一组货架上设置有操作面板和驱动装置，其底部安有能在轨道上滚动的滚动轮；在每组货架底部横梁上均各设置有两组联接/分断设备。在所述的操作面板上设有分别控制每组货架底部联接/分断设备的联接/分断控制开关，单独控制一组联接/分断设备。在操作面板上还设有操纵靠中间一组货架左右移动的控制开关。本实用新型结构简单，大大降低了普通移动货架的成本；操作简单，性能稳定，大大降低了故障率；增加了库房的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及仓储物流行业，具体涉及一种移动式货架。

背景技术

当前，人们所用货架，大多为普通货架，地面利用率普遍偏低，由于货架间留有货物存取通道的原故，地面利用率大多小于百分之五十。现在市面上地面利用率最高的货架就是移动式货架，但普通的移动式货架，在每一组货架中都有驱动装置，如电机、传动轴、链轮、链条、变压器、开关、操作屏、线路等部件，这样的移动式货架造价高昂、动力小且移动速度慢、逐一操作，操作繁琐、结构复杂；故障率高，一旦有一组货架出现故障，会导致整排货架都不能移动，进而导致整列货架不能存取货物，甚至会造成货架损坏或倒塌；更重要的是大量繁杂的线路、电器、电机等用电部件离仓储货品太近，这样会大大增加库房的消防隐患，因用电引起的库房火灾不在少数，且多数是毁灭性的。

发明内容

鉴于目前货架存在的问题，本实用新型旨在发明一种结构简单、制作成本低，可以随意变换货架中通道位置的单通道货架。

本实用新型的技术方案为：

一种单通道货架，每组货架均并列座落在两根轨道上；在靠中间一组货架上安有操作面板和驱动装置，其底部安有能在轨道上滚动的滚动轮；在每组货架底部横梁上均各设置有两组联接/分断设备，每组联接/分断设备包括一个联接钩、联接片和气缸；联接片顶端与一个联接钩联接，气缸的气缸杆顶端连接在联接钩上；在所述的操作面板上设有分别控制每组货架底部联接/分断设备的联接/分断控制开关，每一联接/分断控制开关同时控制此组货架的两组联接/分断设备的压缩空气管供气的通断，从而控制这一组货架的两组联接/分断设备与相邻货架的联接或分断；在操作面板上还设有操纵靠中间一组货架左右移动的控制开关。

每组货架上的两组联接/分断设备分别安装在货架底部横梁的两端部位，并紧邻另一组货架底部横梁。

所述的联接/分断设备的联接钩由底端的联接钩转轴安装在底部横梁上，气缸由气缸固定轴与横梁枢轴式连接。

所述的联接/分断设备的气缸上连通有压缩空气管，控制气缸工作。

所述的控制开关控制驱动装置，通过驱动装置操纵滚动轮在轨道上来回运动。

本实用新型的有益效果

结构简单，大大降低了普通移动货架的成本；操作简单，性能稳定，大大降低了故障率；增加了库房的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型成列的货架示意图，

图2为控制面板示意图，

图3为从货架下面仰视方向看的货架联接分断装置在联接状态的示意图，

图4为联接分断装置在分断状态的仰视示意图。

图中：1为A货架，2为B货架，3为C货架，4为D货架，5为E货架，6为F货架，7为G货架，8为操作面板，9为轨道，10为滚动轮，11为A货架与B货架的联接/分断控制开关，12为B货架与C货架的联接/分断控制开关，13为C货架与D货架的联接/分断控制开关，14为D货架与E货架的联接/分断控制开关，15为E货架与F货架的联接/分断控制开关，16为F货架与G货架的联接/分断控制开关，17为控制开关，18为驱动装置，19为联接片，20为联接钩转轴，21为联接钩，22为压缩空气管，23为气缸，24为气缸杆，25为气缸固定轴。