[实用新型]一种防止短路的车载背光源模组及车载显示屏

说明书

本实用新型公开一种防止短路的车载背光源模组，包括光源、下铁框和绝缘胶带，所述下铁框包括底部以及围绕底部周边的边框，所述下铁框收容所述光源和所述绝缘胶带，所述光源设置在所述下铁框底部一侧，所述绝缘胶带设置在所述下铁框底部与所述光源之间。本实用新型还公开一种车载显示屏，包括上述防止短路的车载背光源模组。通过通过所述绝缘胶带设置在所述下铁框底部与所述光源之间，有效地防止光源短路，从而防止背光模组黑屏。

技术领域

本实用新型涉及车载显示技术领域，特别是涉及一种防止短路的车载背光源模组及车载显示屏。

背景技术

传统的车载背光源灯条与下铁框装配设计方式：灯条下与铁框之间直接接触不存在任何防护措施；这样的结构设计方式；容易引起灯条上锡渣或者灯条FPC或者PCB上线路漏铜与铁框直接接触；引起线路短路；导致LED死灯，背光模组黑屏等问题。同时，LED发出的光线会分散发出，不能将所有光线全部照射到导光板上，使LED发出的光的利用率降低，从而使得车载显示屏要达到相应的亮度需要更大功率LED。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种的防止短路的车载背光源模组及车载显示屏，可以实现防止光源短路。

本实用新型提供一种防止短路的车载背光源模组，包括光源、下铁框和绝缘胶带，所述下铁框包括底部以及围绕底部周边的边框，所述下铁框收容所述光源和所述绝缘胶带，所述光源设置在所述下铁框底部一侧，所述绝缘胶带设置在所述下铁框底部与所述光源之间。

在其中一实施例中，所述绝缘胶带为不透光且至少具有一反光面的绝缘单面胶带，所述绝缘胶带具有胶的一面粘贴在所述下铁框底部，所述绝缘胶带的反光面与所述光源底表面接触。

在其中一实施例中，所述反光面为白色。

在其中一实施例中，所述绝缘胶带两侧边延伸超过所述光源底表面。

在其中一实施例中，还包括导热双面胶带，所述导热双面胶带设置在所述下铁框边框与所述光源之间。

在其中一实施例中，还包括反射膜、导光板、扩散膜、下增光膜和上增光膜，所述反射膜设置在所述导光板下表面，所述扩散膜、所述下增光膜和所述上增光膜由下向上依次设置在导光板的下表面。

本实用新型还提供一种车载显示屏，包括上述防止短路的车载背光源模组。

本实用新型提供的防止短路的车载背光源模组，通过所述绝缘胶带设置在所述下铁框底部与所述光源之间，有效地防止光源短路，从而防止背光模组黑屏。

附图说明

图1为本实施例防止短路的车载背光源模组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参图1，本实用新型实施例的防止短路的车载背光源模组，光源8、下铁框11和绝缘胶带9，下铁框11包括底部113以及围绕底部周边的边框115，下铁框11收容光源8和绝缘胶带9，光源8设置在下铁框底部115一侧，绝缘胶带9设置在下铁框底部115与光源8之间。

光源8为LED灯条8，LED灯条8上间隔设置多个LED。在本实施例种，LED灯条8为FPC灯条8。在其它实施例中，将FPC线路板替换成PCB板。

绝缘胶带9为不透光且至少具有一反光面的绝缘单面胶带9，其中，反光面为白色。使用时，绝缘胶带9具有胶的一面粘贴在下铁框底部115，反光面与光源8底表面接触。此种贴合使光源8利用率高，使用效果好。绝缘胶带9向两侧边延伸超过光源8底表面，厚度为0.03mm-0.2mm。