[实用新型]一种可拆卸腿托靠垫有效
申请号: | 201920179768.8 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209521589U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 陈冬智 | 申请(专利权)人: | 陈冬智 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人: | 黎照西 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种可拆卸腿托靠垫,该腿托活动固定在汽车座椅与汽车中控台侧壁,包括腿托主体和腿靠;所述腿托主体侧部活动连接在汽车座椅前端,所述腿托主体端部与腿靠活动连接或活动连接至汽车中控台侧壁;所述腿靠一侧活动连接在腿托主体端部形成“L”型,另一侧活动连接至汽车中控台侧壁。本实用新型结构简单,可拆卸固定在座椅前端和汽车中控台处,保证了汽车座椅及中控台的原样,可适应不同汽车或不同座椅的状态,也适用于不同使用者的不同需求,方便进行拆卸式调整。
技术领域
本实用新型属于汽车用腿托技术领域,具体涉及一种可拆卸腿托靠垫。
背景技术
随着经济社会、科学技术的发展和人类生活水平的提高,汽车逐渐成为家家户户必备的交通工具,而人们对于车辆驾乘的整体舒适度也是越来越高。座椅原装或加装腿托已逐步在普通车型上普及,使得更多的人享受到了此功能的便捷与舒适。
现目前,现有技术中公知的汽车腿托,主要是安装在汽车前排座椅或汽车后排座椅的前方。现今的腿托为了保证腿托的美观性,对整个座椅前端进行了延长,这样会占用车内空间,影响驾乘人员上下车的便利性。然而腿托在主驾驶位置的主要作用,是为了缓解右腿因频繁踩踏油门刹车带来的腿部疲劳,左脚相对自由。在更换腿部较短的驾驶人员时,腿托又会影响其腿部的操作。安装拆卸的繁琐,极大的影响了车辆的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提出一种可拆卸腿托靠垫,该腿托结构简单,可拆卸固定在座椅前端和汽车中控台处,可适应不同汽车或不同座椅的状态,也适用于不同使用者的不同需求,方便进行拆卸式调整。
为了实现上述的目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种可拆卸腿托靠垫,该腿托活动固定在汽车座椅与汽车中控台侧壁,包括腿托主体和腿靠;
所述腿托主体侧部活动连接在汽车座椅前端,所述腿托主体端部与腿靠活动连接或活动连接至汽车中控台侧壁;所述腿靠一侧活动连接在腿托主体端部形成“L”型,另一侧活动连接至汽车中控台侧壁。
进一步的是,所述腿托主体侧壁通过第一魔术贴粘贴在座椅前端。
进一步的是,所述腿托主体侧壁通过第一活动拉带和第二活动拉带连接至汽车座椅后部。
进一步的是,所述第一活动拉带一端活动固定在腿托主体侧壁顶部,另一端延伸至汽车座椅后方并通过卡扣卡在汽车座椅与靠背的间隙处;所述第二活动拉带一端活动固定在腿托主体侧壁端部,另一端套在安全带的插口座上。
进一步的是,所述腿托主体端部通过第二魔术贴与腿靠或汽车中控台侧壁活动连接。
进一步的是,所述腿靠外壁通过第三魔术贴粘贴在汽车中控台侧壁。
进一步的是,所述腿靠内部设有腿靠气囊,所述腿靠上设有与腿靠气囊连通的第一充气口。
进一步的是,所述腿托主体顶部内壁设有腿托气囊,所述腿托主体上设有与腿托气囊相连的第二充气口。
进一步的是,所述腿托主体内部设有增厚海绵。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型所提出的腿托结构简单,可拆卸固定在前排座椅和中控台处,避免对座椅原本结构造成破坏,保证了汽车本来结构的完整性,方便进行拆卸与安装,满足了人们的需求;并且该腿托的稳定性较好,通过第一魔术贴粘贴在汽车座椅前端,通过第二魔术贴粘贴在汽车中控台侧壁,并通过活动拉带固定在汽车座椅后端,加强了固定,在使用时并不会出现随意晃动摇把的情况;大大提高了人们的舒适感;第一活动拉带和第二活动拉带的长度均可进行调节,提高了适用性,提高了更多便利;
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