[实用新型]一种等离子体垃圾焚烧装置的进料系统

说明书

本实用新型提供了一种等离子体垃圾焚烧装置的进料系统，包括：下料装置，围合在所述下料装置外侧的保温层，以及自保温层的外侧延伸入保温层的加热组件；保温层沿垂直方向上由多个保温组件拼接而成，并在贴合下料装置的内侧形成收容加热组件的腔体，相邻保温组件之间填充陶瓷纤维毡。通过本实用新型所揭示的一种等离子体垃圾焚烧装置的进料装置，实现了对进料系统向等离子体燃烧器中投放的待处理垃圾进行加热，提高了等离子体燃烧器对待处理垃圾的燃烧效果，并起到了降低待焚烧垃圾的下落速度的效果，使得待处理垃圾在下落通道中形成非直线性的下落轨迹，并有效地防止了待处理垃圾在下料装置中发生堵塞。

技术领域

本实用新型涉及等离子体垃圾焚烧技术领域，更具体涉及一种等离子体垃圾焚烧装置的进料系统。

背景技术

舰船在航行期间所产生的各种废弃物统称为舰船垃圾，这些垃圾如果直接倾倒于海洋，会引起严重的海洋污染，使海洋生物聚集毒素。食用含有大量毒素的鱼、虾等海洋生物，会直接影响人类的健康，严重的海洋污染还会使海洋生物死亡或发生畸形，改变整个海洋的生态平衡，使浮游生物死亡，海洋吸收二氧化碳能力减低，加速温室效应。舰船垃圾一般分液体垃圾，如卫生间用水和厨房用水等，这类液体垃圾经生化及消毒处理后才直接排放；另一类为固体垃圾，这些垃圾集中在厨余垃圾、玻璃、铁制品、瓷器、塑料、日用废弃品、医疗垃圾等。

目前，对上述垃圾的处理方式通常只有天然气燃烧或者打包处理方式。然而上述对舰船垃圾的处理方法及执行该处理方法的处理装置根本无法解决对玻璃、铁制品等垃圾进行无害化处理的问题，并极易产生有毒有害气体；同时，单纯的打包舰船垃圾的处理方式对于需要在在海上长期航行的舰船而言，也会散发恶臭，并对船员的身体健康造成极大的危害。

同时，虽然最新的等离子体焚烧装置可突破传统的化石燃料燃烧时所只能达到的700～800摄氏度的限制，但是对金属、玻璃、橡胶、医疗废气物、厨卫垃圾各种类型的垃圾无法进行无害化处理；但是，目前的等离子体焚烧装置的进料装置无法实现连续高效的向等离子体燃烧器中输送待处理的舰船垃圾。然而，使用传统的进料系统存在垃圾焚烧不彻底的缺陷。

有鉴于此，有必要对现有技术中的舰船垃圾处理装置予以改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开等离子体垃圾焚烧装置的进料系统，用以实现对自进料系统向等离子体燃烧器中投放的待处理垃圾进行加热，提高进料系统检修的便捷性并提高垃圾的焚烧效果，同时防止待处理垃圾在进料系统中发生堵塞。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种等离子体垃圾焚烧装置的进料系统，包括：下料装置，围合在所述下料装置外侧的保温层，以及自保温层的外侧延伸入保温层的加热组件；所述保温层沿垂直方向上由多个保温组件拼接而成，并在贴合下料装置的内侧形成收容加热组件的腔体，相邻保温组件之间填充陶瓷纤维毡。

作为本实用新型的进一步改进，所述下料装置由若干垂直布置并通过榫槽连接的下料单元砌筑而成；

所述下料单元内部形成下落通道，并在所述下料单元的内壁面形成至少覆盖下落通道的横截面面积50％的阻挡部，所述阻挡部形成斜面，其中，相邻的两个下料单元所形成的阻挡部完全覆盖所述下落通道。

作为本实用新型的进一步改进，所述阻挡部为实心结构，所述斜面的斜率为0.5～0.8。

作为本实用新型的进一步改进，所述下料单元的表面整体涂覆1～2mm 的防护涂层。

作为本实用新型的进一步改进，所述防护涂层自内向外依次为耐火层、隔热保温层和耐酸防腐层。

作为本实用新型的进一步改进，所述保温组件由莫来石保温浇注料组成，所述加热组件为硅钼棒或者电磁加热线圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述保温层的底部形成基板，所述下料装置向下延伸过基板。