[实用新型]一种轴承更换用工装

说明书

本实用新型公开了一种轴承更换用工装，包括传动轴本体、轴承本体和底板，所述轴承本体嵌接在传动轴本体的底端，所述底板的顶部外壁焊接有两个立板，且两个立板的一侧外壁中间位置开有等距离分布的插接孔，靠近两个所述立板顶部的插接孔内均插接有螺栓杆，且两个螺栓杆相对的一端螺纹连接有同一个安装板，所述安装板的顶部外壁中心位置开有通孔，且传动轴本体插接在通孔内，所述安装板的的顶部外壁开有两个螺纹孔，且两个螺纹孔分别位于通孔的两侧。本实用新型是一种轴承更换用的工装，工装便于工作人员将传动轴和轴承进行安装，且便于工作人员进行安全拆卸，操作方便，提高了工装的实用性。

技术领域

本实用新型涉及轴承更换技术领域，尤其涉及一种轴承更换用工装。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承在船舶的动力系统方面有着极其重要的作用，在整个动力系统的运行过程中，动力源带动传动轴高速转动，而轴承对传动轴进行支撑，然而在轴承的长期使用过程中，会有磨损，需要对其更换。

目前，在对船舶的传动轴上的轴承进行更换的方式大多为以人力敲锤的方式进行更换，这种方式在更换的过程容易砸伤工作人员的手，且需要多次调整凿子的方位，使用不便且不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承更换用工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承更换用工装，包括传动轴本体、轴承本体和底板，所述轴承本体嵌接在传动轴本体的底端，所述底板的顶部外壁焊接有两个立板，且两个立板的一侧外壁中间位置开有等距离分布的插接孔，靠近两个所述立板顶部的插接孔内均插接有螺栓杆，且两个螺栓杆相对的一端螺纹连接有同一个安装板，所述安装板的顶部外壁中心位置开有通孔，且传动轴本体插接在通孔内，所述安装板的的顶部外壁开有两个螺纹孔，且两个螺纹孔分别位于通孔的两侧，两个所述螺纹孔的内壁均设有拆换机构，所述底板的顶部外壁中心位置通过螺栓固定有安装罩，且安装罩的内壁通过螺栓固定有电磁铁，所述传动轴本体的底端与安装罩的顶部贴合，所述安装板的顶部外壁焊接有两个提环。

进一步的，所述拆换机构包括顶杆、上支撑杆和下支撑杆，且顶杆的外壁开有螺纹，顶杆的顶端螺纹连接在螺纹孔的内壁上。

进一步的，所述上支撑杆和下支撑杆的一端均焊接有连接座，且两个连接座的一侧外壁均开有凹槽，两个凹槽的内壁焊接有同一个插接管。

进一步的，所述顶杆的底端穿过插接管与轴承本体的顶部贴合，且顶杆的顶端焊接有转柄。

进一步的，所述插接管的内壁从上到下依次焊接有等距离环形分布的圆头，且圆头的一端与顶杆的外壁接触。

进一步的，所述底板的底部外壁焊接有等距离分布的垫条，且垫条的底部外壁中心位置均开有凹槽，凹槽的内壁均粘接有橡胶条。

进一步的，所述底板的顶部外壁焊接有两个吊耳。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置通孔和安装罩，便于工作人员将传动轴本体和轴承本体固定在一定的位置，进而使得在后续拆卸轴承时，无需重复多次的定位，提高了工装使用的便利性。

2.通过设置安装板和两个拆换机构，可以实现对轴承的拆卸，在拆卸时，双手握住转柄并旋转，转柄带动顶杆旋转，由于顶杆与安装板螺纹连接，故而顶杆将边旋转边下移，此将给轴承本体一个向下顶的力，轴承本体受力后从传动轴本体上被缓慢的推出。

3.通过设置螺栓杆和等距离分布的插接孔，便于工作人员根据传动轴本体的实际长度选择安装板的安装高度，扩大了装置的适用范围。

附图说明