[实用新型]一种汽车试验用冷冻水系统有效
申请号: | 201920182891.5 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209296329U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 周桂臣 | 申请(专利权)人: | 大连鸿成机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116600 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式管道 离心泵 螺杆冷水机组 综合水处理器 风冷 旁流 冷冻水回水管 冷冻水系统 汽车零部件 补水装置 环境试验 模块出口 模块入口 汽车试验 定压 排气 冷冻水供水管 本实用新型 环境试验室 冷冻水出口 冷冻水入口 出口连接 入口连接 试验要求 冷源 零部件 保证 | ||
本实用新型提供一种汽车试验用冷冻水系统,包括风冷螺杆冷水机组模块、卧式管道离心泵模块、定压排气补水装置和旁流综合水处理器;风冷螺杆冷水机组模块冷冻水出口分别连接到冷冻水供水管,风冷螺杆冷水机组模块冷冻水入口连接到卧式管道离心泵模块出口;卧式管道离心泵模块入口连接到冷冻水回水管;定压排气补水装置连接到冷冻水回水管;旁流综合水处理器入口连接到卧式管道离心泵模块出口,旁流综合水处理器出口连接到卧式管道离心泵模块入口;本系统能够为零部件环境试验提供足够的冷源,满足汽车零部件环境试验室的试验要求,保证汽车零部件环境试验参数的准确性。
技术领域
本实用新型涉及一种换热系统,尤其是一种汽车试验用冷冻水系统。
背景技术
近年来,随着人们对汽车的节能、安全性、舒适性等要求的提高,汽车开发商提出了很多新的理念来满足用户需求,提高市场竞争力。在新产品的研发过程中,测试环节显得尤为重要。测试质量直接反映开发的产品的性能和品质。随着汽车工业的蓬勃发展,对汽车零部件环境试验室的要求也越来越高。同时,现有的冷水系统无法满足低温要求,不能满足汽车零部件环境试验室的试验要求。
实用新型内容
为了解决现有冷水系统不能满足汽车零部件环境试验室试验要求的问题,本实用新型提供一种汽车试验用冷冻水系统,满足汽车零部件环境试验室的试验要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车试验用冷冻水系统,包括风冷螺杆冷水机组模块、卧式管道离心泵模块、定压排气补水装置和旁流综合水处理器;风冷螺杆冷水机组模块冷冻水出口分别连接到冷冻水供水管,风冷螺杆冷水机组模块冷冻水入口连接到卧式管道离心泵模块出口;卧式管道离心泵模块入口连接到冷冻水回水管;定压排气补水装置连接到冷冻水回水管;旁流综合水处理器入口连接到卧式管道离心泵模块出口,旁流综合水处理器出口连接到卧式管道离心泵模块入口;冷冻水供水管与冷冻水回水管之间通过管路连接,在连接冷冻水供水管与冷冻水回水管的管路上设置有电动比例阀。
进一步地,所述风冷螺杆冷水机组模块包括两台风冷螺杆冷水机组。
进一步地,所述的风冷螺杆冷水机组的冷冻水入口处设置有电动二通阀。
进一步地,所述卧式管道离心泵模块包括三台反冲洗排污过滤器、三台卧式管道离心泵和三个止回阀;卧式管道离心泵出口连接到止回阀入口,卧式管道离心泵入口连接到反冲洗排污过滤器
进一步地,所述冷冻水供水管分为三路,分别连接到零部件环境试验室供水管、整车NVH转鼓电控柜间供水管和半消声室空调机组间供水管;所述冷冻水回水管分别连接到零部件环境试验室回水管、整车NVH转鼓电控柜间回水管和半消声室空调机组间回水管。
进一步地,所述定压排气补水装置包括定压排气补水罐、定压补水控制箱和两台补水泵,补水泵入口连接到自来水管,补水泵出口连接到定压排气补水罐入口,定压排气补水罐出口通过管路连接到冷冻水回水管,定压补水控制箱连接到补水泵。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型能够为零部件环境试验提供足够的冷源,满足汽车零部件环境试验室的试验要求,保证汽车零部件环境试验参数的准确性。
附图说明
图1是本实用新型系统示意图。
图1中,1.风冷螺杆冷水机组,2.电动二通阀,3.电动比例阀,4.止回阀,5.卧式管道离心泵,6.旁流综合水处理器,7.反冲洗排污过滤器,8.定压排气补水罐,9.定压补水控制箱,10.自来水管,11.零部件环境试验室供水管,12.零部件环境试验室回水管,13.整车NVH转鼓电控柜间供水管,14.整车NVH转鼓电控柜间回水管,15.半消声室空调机组间供水管,16.半消声室空调机组间回水管,17.补水泵,18.冷冻水供水管,19.冷冻水回水管,20.定压排气补水罐。
具体实施方式
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