[实用新型]摆动油缸有效

专利信息
申请号: 201920183555.2 申请日: 2019-02-01
公开(公告)号: CN209621754U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 沈鑫 申请(专利权)人: 江苏源普控制设备有限公司
主分类号: F15B15/12 分类号: F15B15/12;F15B15/22
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 谢新萍
地址: 213100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液压油缸 齿轮轴 齿条 活塞杆 内凹部 端盖 啮合 本实用新型 摆动油缸 缓冲机构 上下两侧 活塞头 缸体 液压油缸内腔 管路连通 活塞缓冲 上下对称 上下平行 油管接头 双齿条 右侧腔 转动缸 左侧腔 齿面 内端 外端 转动 支撑 配合
【权利要求书】:

1.一种摆动油缸,包括转动缸缸体(1),所述转动缸缸体(1)内具有齿轮轴(2),其特征在于:所述的齿轮轴(2)上下两侧分别啮合有液压油缸,所述液压油缸包括上液压油缸(3)和下液压油缸(4),每个液压油缸均包括缸体(5)、设置在缸体(5)两端的端盖(6)和设置在缸体(5)内的活塞杆,所述活塞杆将液压油缸内腔分为左侧腔(7)和右侧腔(8),所述活塞杆包括齿条(9),所述的上液压油缸(3)与下液压油缸(4)的齿条(9)上下平行且齿面相对、分别位于齿轮轴(2)的上下两侧并与齿轮轴(2)啮合;端盖(6)外端连接有油管接头(10),上液压油缸(3)位于右侧腔(8)处的端盖(6)外端的油管接头(10)与下液压油缸(4)位于左侧腔(7)处的端盖(6)外端的油管接头(10)管路连通,下液压油缸(4)位于右侧腔(8)处的端盖(6)外端的油管接头(10)与上液压油缸(3)位于左侧腔(7)处的端盖(6)外端的油管接头(10)管路连通;每个端盖(6)内端面上具有内凹部(11),内凹部(11)与对应端盖(6)外端上的油管接头(10)管路连通;所述的齿条(9)两端则分别具有与内凹部(11)配合相接的活塞头(12),所述活塞头(12)与齿条(9)之间具有缓冲机构;所述的缓冲机构包括固定在齿条(9)运动方向两端端部的活塞底(13),所述的活塞底(13)内端面与齿条(9)端面固定、外端面上内凹具有直径大于活塞头(12)直径并可供活塞头(12)压入的内凹槽(14),所述内凹槽(14)底面通过弹簧(15)与活塞头(12)弹性连接,所述的活塞底(13)外端面上还环绕内凹槽(14)固定有弹性垫(16)。

2.如权利要求1所述的摆动油缸,其特征在于:所述的活塞底(13)为由两个不同直径的圆柱形结合而成的结构,包括小径段圆柱体和大径段圆柱体,所述大径段圆柱体的内端面与齿条(9)端面固定,小径段圆柱体固定于大径段圆柱体的外端面,内凹槽(14)和弹性垫(16)位于小径段圆柱体的外端面。

3.如权利要求2所述的摆动油缸,其特征在于:所述的小径段圆柱体远离大径段圆柱体端的外周面与缸体(5)内壁之间设有导套(17),所述导套(17)、小径段圆柱体外周面、大径段圆柱体外端面与缸体(5)内壁之间形成间隙,所述间隙内填充有孔用圈(18)。

4.如权利要求3所述的摆动油缸,其特征在于:所述的大径段圆柱体外周面上内凹具有圈槽,所述圈槽与缸体(5)内壁之间过盈配合设有O型圈(19)。

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