[实用新型]分离式海上风机基础远点防撞系统有效
申请号: | 201920183876.2 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN210216327U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 乐治济;欧旭宇;张鑫凯;石玉琪;武海斌;林旻;王正昱;魏兴麟 | 申请(专利权)人: | 上海勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 李峰 |
地址: | 200434 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 海上 风机 基础 远点防撞 系统 | ||
1.一种分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于,包括:锚碇(1)、防撞体(2)、第一连接件(3)和第二连接件(4),所述锚碇(1)置于海底;所述防撞体(2)漂浮在海面上,多个防撞体(2)通过第一连接件(3)串联连接,位于两端的防撞体(2)通过第二连接件(4)连接在锚碇(1)上;所述防撞体(2)呈椭球体状,包括内至外设置的耐磨层(21)、加强层(22)和抗渗层(23)复合而成;所述防撞体(2)与海上风机基础(5)间留有距离。
2.根据权利要求1所述的分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于:所述锚碇(1)由钢筋混凝土制成,置于海底预挖的坑内。
3.根据权利要求1所述的分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于:所述第一连接件(3)包括罩在所述防撞体(2)上的铁链网兜,网兜两侧的铁链延伸并集束成粗铁链,连接相邻的防撞体(2)。
4.根据权利要求1所述的分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于:第二连接件(4)由锚链制成。
5.根据权利要求1所述的分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于:所述耐磨层(21)为耐磨硫化橡胶层,所述加强层(22)为软质橡胶层,所述抗渗层(23)为含氟橡胶层。
6.根据权利要求1所述的分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于:所述防撞体(2)外设有多个轮胎(24),所有的轮胎(24)通过铁链(25)固定在所述防撞体(2)上。
7.根据权利要求1所述的分离式海上风机基础远点防撞系统,其特征在于:所述防撞体(2)与海上风机基础(5)间的距离为40-80米。
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