[实用新型]一种拉线套管长度调节器

说明书

本实用新型公开一种拉线套管长度调节器，包括套管本体，所述套管本体包括沿套管本体的轴向方向依次布置的第一管体、中间套管、第二管体；所述中间套管的第一端套接于第一管体上，且中间套管能相对于第一管体转动，所述中间套管与第一管体之间设置有传动组件以使得中间套管能够带动第一管体在套管本体的轴向方向上移动，所述中间套管的第二端套接于第二管体上，且中间套管的第二端与第二管体螺纹连接。所述一种拉线套管长度调节器能够根据需要对套管的长度进行调节，进而在拉线变长之后也能保证覆盖住拉线，避免拉线裸露在外发生损坏，大大延长了拉线的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种拉线套管长度调节器。

背景技术

拉线是汽车的重要零配件之一，现有拉线在长时间受力使用后会变长，然而，现有套接在拉线上的套管，其长度固定不变，因此，在拉线变长之后，拉线的一部分通常会裸露在外，进而极易损坏，大大降低了拉线的使用寿命，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种拉线套管长度调节器，以解决现有拉线在长时间受力使用后变长，拉线的一部分裸露在外，易发生损坏，使用寿命短的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种拉线套管长度调节器，包括套管本体，所述套管本体包括沿套管本体的轴向方向依次布置的第一管体、中间套管、第二管体；所述中间套管的第一端套接于第一管体上，且中间套管能相对于第一管体转动，所述中间套管与第一管体之间设置有传动组件以使得中间套管能够带动第一管体在套管本体的轴向方向上移动，所述中间套管的第二端套接于第二管体上，且中间套管的第二端与第二管体螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述传动组件包括传动块及弹簧，所述第一管体包括第一本体部及第一连接部，所述第一连接部的外表面布置有若干个第一齿，所述的若干个第一齿沿第一连接部的轴向方向并排布置，所述传动块套接于第一连接部上，且传动块的内壁上设置有与第一齿相配合的第二齿以实现传动，所述中间套管开有套接孔，所述套接孔包括从中间套管第一端至中间套管第二端依次布置的安装孔、锥形孔、螺纹孔，所述锥形孔的孔径由中间套管的第一端至中间套管的第二端依次递减，且锥形孔邻近安装孔一端端头处的孔径不大于安装孔的孔径，所述传动块的外表面为与锥形孔相配合的锥面，所述弹簧位于安装孔处并套接在第一连接部上，弹簧的一端与传动块相连，弹簧的另一端连接在挡片上，所述挡片与中间套管固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二管体上设置有限位卡簧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二管体与中间套管之间设置有防尘O形圈。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一连接部上邻近挡片处设置有防尘橡胶垫圈。

本实用新型的有益效果为，所述一种拉线套管长度调节器能够根据需要对套管的长度进行调节，进而在拉线变长之后也能保证覆盖住拉线，避免拉线裸露在外发生损坏，大大延长了拉线的使用寿命。

附图说明

图1为一种拉线套管长度调节器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。

请参照图1所示，图1为一种拉线套管长度调节器的结构示意图。