[实用新型]吊运架有效
申请号: | 201920186303.5 | 申请日: | 2019-02-02 |
公开(公告)号: | CN209702103U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 李海旭;叶小彬 | 申请(专利权)人: | 北京和田汽车改装有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102600 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 本实用新型 横梁 底板 技术方案要点 等腰三角板 底板侧面 横梁两端 一体设置 转运设备 挂钩 吊运架 吊装孔 车框 吊具 耗能 了吊 吊装 焊接 移动 生产 | ||
1.一种吊运架,其特征在于:包括连接板(1),所述连接板(1)包括底板(12)和一体设置于底板(12)侧面的等腰三角板(13),所述连接板(1)中间开设有吊装孔(11),所述连接板(1)的两侧分别固设有横梁(2),所述横梁(2)两端分别焊接有外挂钩(3),所述外挂钩(3)为固定于横梁(2)上的W形板。
2.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:所述横梁(2)的两端固定有位于外挂钩(3)之间的内挂钩(5),所述内挂钩(5)为L形板,所述内挂钩(5)转接处圆滑过渡。
3.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:所述横梁(2)上焊接有加强筋板(4),所述加强筋板(4)沿横梁(2)长度方向间隔设置有多个。
4.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:吊装孔(11)为长圆孔。
5.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:所述外挂钩(3)上固定有固定于横梁(2)上的支撑板(31)。
6.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:所述横梁(2)上固定有固定于吊装孔(11)沿横梁(2)长度方向两侧的稳定板(41),所述稳定板(41)固定于连接板(1)。
7.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:所述外挂钩(3)的转角处设置有倒圆角(32)。
8.根据权利要求1所述的吊运架,其特征在于:所述连接板(1)的中间位置固定有加强板(14)。
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