[实用新型]汽油催化蒸馏加氢脱硫装置

说明书

一种汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，包括醚化反应器、第一蒸馏塔、第二蒸馏塔、催化蒸馏塔、第一冷凝器、汽提塔、减洗罐、闸阀、回流泵、第二冷凝器，本技术方案中，富集了含硫化合物的高硫的MTBE从第二蒸馏塔底排出，高硫的MTBE再由催化蒸馏塔中部输送至催化蒸馏塔内，氢气从催化蒸馏塔的底部进入催化蒸馏塔内，在催化剂的作用下与氢气反应生成硫化氢，硫化氢与轻组分蒸馏至催化蒸馏塔塔顶，经过第一冷凝器冷凝后进入汽提塔，汽提后的液体一部分打回流，另一部分作为塔顶产物进入减洗罐，含有硫化氢的尾气经过减洗罐吸收硫化氢后放空，既得到了低硫的MTBE，还降低了高硫MTBE中的硫含量，有效提高了MTBE的收率。

技术领域

本实用新型涉及石油化工装备技术领域，特别涉及一种汽油催化蒸馏加氢脱硫装置。

背景技术

随着对环保的要求日益严格，世界各国对车用汽油中硫含量的限制越来越越严，在MTBE的生产过程中，MTBE比碳四烃对硫化物有更高的溶解性，且绝大部分硫化物的沸点较碳四的沸点高，因此，进料碳四中的硫化物绝大部分被富集到MTBE产品中，造成MTBE产品硫含量高，因此，如何降低车用汽油中的硫含量是当前面临的一大课题。

发明内容

有鉴于此，针对上述不足，有必要提出一种能降低车用汽油中硫含量的汽油催化蒸馏加氢脱硫装置。

一种汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，包括醚化反应器、第一蒸馏塔、第二蒸馏塔、催化蒸馏塔、第一冷凝器、汽提塔、减洗罐、闸阀、回流泵、第二冷凝器，所述醚化反应器的出口与第一蒸馏塔的入口连接，第一蒸馏塔底部出口与第二蒸馏塔的入口连接，第二蒸馏塔底部出口与催化蒸馏塔中部的入口连接，在催化蒸馏塔下部还设有氢气入口，第二蒸馏塔顶部的出口与第一冷凝器的入口连接，第一冷凝器的出口与汽提塔的入口连接，汽提塔顶部的出口与减洗罐的入口连接，汽提塔底部出口的出料管道上安装有闸阀，所述回流泵的入口与出料管道连通，回流泵与出料管道连接处位于汽提塔底部出口与闸阀之间，回流泵的出口与催化蒸馏塔中上部的回流口连接，催化蒸馏塔底部的出口与第二冷凝器的入口连接。

优选的，所述汽油催化蒸馏加氢脱硫装置还包括萃取塔、甲醇塔，第一蒸馏塔顶部的出口与萃取塔的入口连接，萃取塔底部的出口与甲醇塔的入口连接，所述第一蒸馏塔内自上而下分为精馏段、反应段、提馏段，甲醇塔顶部的出口与第一蒸馏塔反应段的甲醇入口连接，甲醇塔顶部的出口还与醚化反应器的入口连接。

优选的，所述汽油催化蒸馏加氢脱硫装置还包括微处理器以及与微处理器连接的质量流量计、流量仪，所述质量流量计安装在第一蒸馏塔底部出口与第二蒸馏塔的入口之间的管道上，所述流量仪安装在第二蒸馏塔顶部出口的管道上，所述质量流量计用于控制进入第二蒸馏塔的进料量，流量仪用于实时检测第二蒸馏塔采出量，微处理器依据流量仪的检测的采出量，依据预存算法进行计算，并将计算结果反馈至质量流量计，以通过质量流量计控第二蒸馏塔进料量。

优选的，所述微处理器内预存算法为将采出量代入如下公式进行计算，进而计算进料量；

D/F=A；

其中，D为采出量,单位为立方米/小时；

F为进料量，单位为立方米/小时；

A为常数。

本技术方案中，醚化反应后的液化气，经过第一蒸馏塔后蒸馏后，液化气中高沸点硫化物全部富集到了产品MTBE当中，含硫MTBE再经过第二蒸馏塔蒸馏将高沸点硫化物从MTBE当中除去，低硫的MTBE从第二蒸馏塔塔顶蒸出，富集了含硫化合物的高硫的MTBE从第二蒸馏塔底排出，高硫的MTBE再由催化蒸馏塔中部输送至催化蒸馏塔内，氢气从催化蒸馏塔的底部进入催化蒸馏塔内，在催化剂的作用下与氢气反应生成硫化氢，硫化氢与轻组分蒸馏至催化蒸馏塔塔顶，经过第一冷凝器冷凝后进入汽提塔，汽提后的液体一部分打回流，另一部分作为塔顶产物进入减洗罐，含有硫化氢的尾气经过减洗罐吸收硫化氢后放空，既得到了低硫的MTBE，还降低了高硫MTBE中的硫含量，有效提高了MTBE的收率。