[实用新型]坐杆调节装置和自行车

说明书

本实用新型涉及一种坐杆调节装置和自行车。该坐杆调节装置包括：主体组件，主体组件包括抱箍和扳手，抱箍上具有锁紧部，抱箍上具有柱孔，扳手具有连接部，连接部与锁紧部形成旋转连接，扳手被配置为能旋转到锁紧位置；偏心垫片组件，偏心垫片组件包括固定垫片和旋转垫片，固定垫片通过多边形卡接结构连接在锁紧部上，和/或，旋转垫片通过多边形卡接结构连接在连接部上，多边形卡接结构被配置为阻止偏心垫片组件相对于其所连接的主体组件旋转；固定垫片和旋转垫片上分别形成有倾斜端面，固定垫片和旋转垫片的倾斜端面相互抵触，当扳手旋转到锁紧位置时，偏心垫片组件挤压锁紧部，缩小柱孔的直径。

技术领域

本实用新型属于共享自行车技术领域，具体地，本实用新型涉及一种坐杆调节装置和共享自行车。

背景技术

自行车、电动助力车等两轮车是现代生活中重要的代步工具，应用广泛。近年来，共享自行车的商业模式发展迅速，进一步带动了自行车行业的发展。

作为可公共使用的自行车，其对性能方面的要求与传统自行车有所不同。一方面，共享自行车对使用便捷程度具有更高的要求。如造成骑行费力、使用不便等问题，会降低共享自行车的利用率降低、市场竞争能力下降。更重要的，共享自行车的使用条件相对较差。共享自行车长期处在露天环境下，车辆的耗损、环境对车辆的影响相对严重。此外，用户对共享自行车的使用并不注意保护，容易对车辆造成损坏。因此，共享自行车对可靠性、寿命具有较高要求。如果共享自行车的损坏率过高，会给维护和运营造成较大负担，消费者也无法顺利的用车。

另一方面，共享自行车的生产、装配成本也影响着共享自行车企业的运营。如何降低生产、装配成本，又为用户提供使用方便的自行车是共享自行车企业面临的问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种改进的坐杆调节装置。

根据本实用新型的一个方面提供了一种坐杆调节装置，包括：

主体组件，所述主体组件包括抱箍和扳手，所述抱箍上具有锁紧部，所述抱箍上具有柱孔，所述扳手具有连接部，所述连接部与所述锁紧部形成旋转连接，所述扳手被配置为能旋转到锁紧位置；

偏心垫片组件，所述偏心垫片组件包括固定垫片和旋转垫片，

所述固定垫片通过多边形卡接结构连接在所述锁紧部上，

和/或，所述旋转垫片通过多边形卡接结构连接在所述连接部上，

所述多边形卡接结构被配置为阻止所述偏心垫片组件相对于其所连接的所述主体组件旋转；

所述固定垫片和旋转垫片上分别形成有倾斜端面，所述固定垫片和所述旋转垫片的倾斜端面相互抵触，当所述扳手旋转到锁紧位置时，所述偏心垫片组件挤压所述锁紧部，缩小所述柱孔的直径。

可选地，所述多边形卡接结构包括多边形凸块和多边形卡槽；

所述多边形凸块嵌入所述多边形卡槽以阻止偏心垫片组件相对于对应的主体组件旋转；

其中，

所述多边形凸块设置在所述主体组件上，所述多边形卡槽设置在所述偏心垫片组件上；

或者，所述多边形凸块设置在所述偏心垫片组件上，所述多边形卡槽设置在所述主体组件上。

可选地，所述连接部上形成有所述多边形卡槽，所述旋转垫片上设置有所述多边形凸块；

或者，所述连接部上设置有所述多边形凸块，所述旋转垫片上形成有所述多边形卡槽。

可选地，所述锁紧部上形成有所述多边形卡槽，所述固定垫片上设置有所述多边形凸块；

或者，所述锁紧部上设置有所述多边形凸块，所述固定垫片上形成有所述多边形卡槽。