[实用新型]一种隐藏式门窗上轮固定结构及门窗框架体

说明书

本实用新型公开一种隐藏式门窗上轮固定结构及门窗框架体，上框型材安装带有转动撑开结构和滚轮的上轮装置。上框型材为中空结构，包括上部的上轮槽、下部的夹装槽。上轮槽固定上轮装置，在滚轮对应的等高位置，上框型材的外壁板生成有横向的条形缺口和/或通孔，滚轮经转动能够从缺口或通孔伸出。可以在上轮槽外壁板生成有相对的横向滑槽，上轮装置固定安装在滑槽上。本实用新型还包括具有上述上轮固定结构的门窗框架体，至少在横框型材靠近两个端部位置分别生成有条形缺口和通孔。本实用新型具有安装、拆卸方便，稳定性好的特点，防水、防风、防晃和分隔效果优越、适用范围广的优点。

技术领域

本实用新型属于推拉门窗产品领域，特别是具有增强防晃、防脱结构装置及其门窗框架体。

背景技术

推拉式门、窗是门窗产品中最常见、使用广泛的类型，具有开启容易、密封性好、满足现代居室讲求通风和密闭性兼备的要求的特点。推拉式门窗由固定在墙体的门框和安装到门框的轨道上、嵌套在门框内的门扇组成。门扇安装滑轮在轨道上运动，来开闭门窗。门扇的上框嵌套在门框的上部导槽中，被导槽限位，并沿导槽滑动。门窗扇页的防晃、防脱作用，依靠门扇的自重和门框导槽的阻挡来实现。这种结构的推拉门窗为适合现场安装的需要，或者为满足增加防晃轮的空间要求而增加安装在上框1外部的上轮装置2，如附图1所示，在门窗扇页安装完成后，其上框与门框导槽之间必然会有不小于10毫米的间隙。在使用实践中，门窗扇页上部的空间间隙过大会产生两个缺陷：既产生透风现象，影响门窗的密闭性能，又使门窗框架体与门框的组合紧密性不足，容易在外界气流的作用下产生较大晃动。在沿海地区，海风强度大，以及台风的影响，对建筑门窗的稳定性和安全性能提出了更高的要求，现有结构的推拉式门窗使用中存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种推拉门窗上轮的隐藏式安装固定结构，将上轮装置固定在门窗上框型材内部。改变现有门窗框架体与门框之间必须留出空间，来安装上轮装置的滚轮部件，这种欠缺密闭性、稳定性差的安装方式。达到增加门框架体嵌入到门框的深度，减小门窗扇页的晃动，提升密封效果和安全性。并提供一种具有上述结构的门窗框架体。

为实现上述目的，采用的技术方案是，一种隐藏式门窗上轮固定结构，包括条形的上框型材、带有转动撑开结构和滚轮的上轮装置。上框型材为中空结构，包括两个外侧板，型材上部为上轮槽，下部为夹装槽。上轮槽部分的外壁板生成有横向的条形缺口和/或通孔，上轮槽安装上轮装置，其滚轮的高度与条形缺口或通孔的高度相同，滚轮经转动能够从缺口或通孔伸出。

本实用新型采用降低上轮装置的安装高度的安装结构，并在上框型材的外壁板生成缺口、通孔用于放置展开状态的滚轮。上轮装置采用带有撑开结构的产品，先固定在门窗框架的上框内，调整滚轮的高度与型材的缺口或通孔齐平。将门窗插装到门框内之后，调节上轮装置使滚轮展开，并从缺口或通孔伸出，贴住门框的内壁滚动。降低上轮装置的高度后，由于滚动位置的下移，使滚轮对门窗框架的稳定作用有了极大的提高。同时，由于滚轮被安装在上框的内部，在运输、移动和安装等过程中，不会出现滚轮被碰撞损坏的现象，大大减小了损耗，降低安装成本。

优选的是，上述结构的隐藏式门窗上轮固定结构，上轮槽外壁板生成有相对的横向滑槽，上轮装置可固定安装在滑槽上。

对于门窗这种分隔构件，特别是大量被落地、外墙安装使用的产品，上轮装置在使用中会受到较大的冲击力，因此，安装的牢固程度会影响到门窗的稳定和防晃作用的效果。本实用新型采用横向滑槽作为固定结构，安装时上轮装置从型材的外部沿滑槽被推入到型材上部的上轮槽内，再进行锁紧固定。既方便安装使用，又保证了稳定性，其耐用程度也有了大的提高。

本实用新型还包括一种具有上述上轮固定结构的门窗框架体，框架体的上部横框型材为上述的上框型材，具有上轮槽。至少在横框型材靠近两个端部位置分别生成有条形缺口和/或通孔，相应位置安装上轮装置。