[实用新型]一种汽车大灯用LED头灯有效
| 申请号： | 201920190428.5 | 申请日： | 2019-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN209524436U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 吕玉超 | 申请（专利权）人： | 广州市悦照车灯有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/14 | 分类号： | F21S41/14;F21S45/48;F21V15/04;F21V19/00;F21V29/77;F21V17/10;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 吴佳 |
| 地址： | 510880 广东省广州市花*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑柱 散热器 本实用新型 灯板安装 汽车大灯 侧面发光 散热器柱 无暗区 原有的 灯板 盲区 发光 聚焦 延伸 | ||
1.一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，包括散热器和LED光源灯板，所述散热器的一端延伸形成有支撑柱，所述LED光源灯板安装在所述支撑柱的一侧面上；所述散热器呈圆柱形结构，所述支撑柱一端与所述散热器的一端端面中心固定连接，所述支撑柱沿所述散热器的轴向延伸。
2.根据权利要求1所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述散热器的周侧面上形成有若干散热翅片，若干所述散热翅片呈环形分布在所述散热器的周侧面上，且每个所述散热翅片沿平行于所述散热器轴向的方向延伸。
3.根据权利要求2所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述散热翅片上的散热面上设有锯齿状结构。
4.根据权利要求1至3任一项所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述支撑柱安装有所述LED光源灯板的一面上设有挡光结构，所述挡光结构位于所述支撑柱远离所述散热器的一端，所述挡光结构上形成有出光通道。
5.根据权利要求4所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述支撑柱一侧面上开设有用于安装所述LED光源灯板的安装槽，所述安装槽沿所述支撑柱的长度方向延伸且所述安装槽远离所述散热器的一端为敞口结构；所述挡光结构包括分别设置在所述安装槽两侧壁上的两个挡光凸起和开设在所述安装槽敞口端的V型斜坡，所述出光通道包括两个所述挡光凸起之间的区域以及所述V型斜坡上方的区域。
6.根据权利要求5所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，从所述挡光凸起至所述安装槽的敞口端，所述V型斜坡宽度逐渐变窄，高度逐渐降低。
7.根据权利要求5所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述安装槽的两侧壁上设有限位筋，所述LED光源灯板与所述限位筋对应的位置设有限位缺口，所述限位缺口与所述限位筋适配。
8.根据权利要求1至3任一项所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述散热器远离所述支撑柱的一侧端面上安装有散热风扇；所述支撑柱上套设有灯座，所述灯座固定在所述散热器上，且所述灯座与所述散热器之间压接有硅胶圈。
9.根据权利要求1至3任一项所述一种汽车大灯用LED头灯，其特征在于，所述LED光源灯板通过铆钉固定在所述支撑柱上。
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