[实用新型]车辆用灯具

说明书

本实用新型涉及车辆用灯具。其目的在于，提供能表现新颖外观的车辆用灯具。车辆用灯具(10)在前方设有外罩(30),包括:第一光源部(40)，设有设在上述外罩(30)的灯具后方、具有透光性的面状发光部(42)；第二光源部(60)，与上述第一光源部(40)相比，设在灯具后方；以及反射面(70)，与上述第一光源部(40)相比，设在灯具后方；在上述面状发光部(42)的背面，形成半蒸镀面(90)；上述反射面(70)与上述第一光源部(40)离开设置，使得从上述第二光源部(60)射出、在上述半蒸镀面(90)一部分反射的光向着上述半蒸镀面(90)反射。

技术领域

本实用新型涉及车辆用灯具。

背景技术

在专利文献1中，公开了一种配设在车室内的车辆用标识灯，光反射/透射层使得入射光的一部分反射，使得一部分透射，将所述光反射/透射层作为电极层设置，或者在车室内将该光反射/透射层作为另一部件设置，由此，使得仅仅来自有机EL发光体的一部分光射出到车内。

在专利文献2中，公开了一种配置在车辆的窗的内侧的车辆用灯具，其配置光吸收部件，吸收从光源射出后向着车内的光。

【专利文献1】日本特开2015-195173号公报

【专利文献2】日本特开2015-220026号公报

近年，对于汽车的嗜好越来越多样化，并不停留在车辆整体的外观性，存在也重视构成车辆的各部件的外观性的倾向。关于车辆用灯具，即使其光也能表现外观。

实用新型内容

本实用新型就是鉴于这种状况而提出来的，其目的在于,提供能表现新颖外观的车辆用灯具。

为了实现上述目的，本实用新型的车辆用灯具，在前方设有外罩,上述车辆用灯具包括:

第一光源部，设有设在上述外罩的灯具后方、具有透光性的面状发光部；

第二光源部，与上述第一光源部相比，设在灯具后方；以及

反射面，与上述第一光源部相比，设在灯具后方；

在上述面状发光部的背面，形成半蒸镀面；

上述反射面与上述第一光源部离开设置，使得从上述第二光源部射出、在上述半蒸镀面一部分反射的光向着上述半蒸镀面反射。

根据该车辆用灯具，能通过设在第一光源部的面状发光部的背面的半蒸镀面，在第二光源部不发光时隐藏第二光源部，能实现第一光源部引起的外观。又，在第二光源部发光时，使得射出光的一部分在半蒸镀面反射，进而在反射面使得该光反射，引起多重反射，能表现具有纵深感的外观。具体地说，通过使得第一光源部和反射面离开，在透过半蒸镀面的光和在半蒸镀面反射、进而在反射面反射的光的之间产生光路差。因该光路差，从外侧看时，能表现具有纵深感的外观。又，通过设有第一光源部及第二光源部两种光源部，能表现多种多样的外观，能实现新颖的美观。

又，上述车辆用灯具的上述外罩也可以构成车辆用窗部件的一部分。

在将灯具或传感器作为一体搭载在窗部件的后组件中，可以采用上述构成的车辆用灯具。该场合，可以由车辆用窗部件的一部分构成例如搭载在车辆的多个灯具的外罩等，能减少零件数。又，能直接将灯体安装在窗部件，因此，也能对灯具小型化作出贡献。

又，上述车辆用灯具的上述面状发光部也可以是具有透光性的OLED。

根据设有该构成的车辆用灯具，由于OLED能面发光，因此，能实现均一的视认性优异的发光。

又，上述车辆用灯具的上述半蒸镀面也可以构成上述OLED的阴极的至少一部分。

根据该构成，能将半蒸镀面作为半透半反镜及导电部使用，能以少的零件数实现新颖美观。且在制造OLED同时，形成半蒸镀面，因此，能降低制造上成本。