[实用新型]一种低压线圈气道结构有效
申请号: | 201920191038.X | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209199735U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 吕元华;马兴华;胡斌康 | 申请(专利权)人: | 南通盛洋电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/22;B01D46/00;B01D46/12;B01D46/10 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 许尤庆 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低压线圈 散热壳 气道 安装槽 卡扣板 固定机构 气道结构 滑板 安装固定卡 滑动安装 滑动固定 活动连接 接口机构 内部设置 气道表面 热量排放 左右滑动 碰撞板 卡扣 扣柱 申请 相交 | ||
1.一种低压线圈气道结构,包括主体(1)和碰撞板(7),其特征在于:所述主体(1)的四周安装有散热壳板(14),且主体(1)与散热壳板(14)之间为活动连接,所述主体(1)的内部设置有固定机构(2),且主体(1)与固定机构(2)之间中心线相交,所述主体(1)靠近散热壳板(14)的两侧固定有接口机构(3),所述接口机构(3)的上下两侧连接有散热机构(4),且接口机构(3)与散热机构(4)之间为固定连接,所述散热机构(4)的上下两端安装有安装柱(6),且散热机构(4)与安装柱(6)之间为固定连接,所述散热机构(4)靠近安装柱(6)的一侧设置有框架(5),且框架(5)与安装柱(6)之间为固定连接,所述框架(5)的上下两侧安装有气道滑板(9),所述接口机构(3)靠近散热机构(4)的内侧一侧安装有气道弹簧柱(8),且散热机构(4)与气道弹簧柱(8)之间为固定连接,所述碰撞板(7)固定于散热机构(4)靠近气道弹簧柱(8)的一侧,所述气道滑板(9)的上下两侧设置有卡扣柱(13),且气道滑板(9)与卡扣柱(13)之间为活动连接,所述卡扣柱(13)的内部连接有卡扣板(12),且卡扣板(12)与卡扣柱(13)之间为活动连接,所述卡扣柱(13)的上下两侧连接有安装槽(11),所述气道滑板(9)的内侧安装有调节机构(10),且气道滑板(9)与调节机构(10)之间为活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种低压线圈气道结构,其特征在于:所述调节机构(10)的底端固定有支撑架(15),且调节机构(10)与支撑架(15)之间中心线相交,所述安装槽(11)与卡扣柱(13)之间为固定连接,且气道滑板(9)通过卡扣柱(13)与安装槽(11)构成为滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种低压线圈气道结构,其特征在于:所述碰撞板(7)与气道弹簧柱(8)之间为固定连接,且散热机构(4)通过碰撞板(7)与气道弹簧柱(8)构成为弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种低压线圈气道结构,其特征在于:所述固定机构(2)包括支架板(201)、隔板(202)、铰链板(203)和连接杆(204),且固定机构(2)的内部上下两侧连接有支架板(201),且固定机构(2)与支架板(201)之间为活动连接,所述支架板(201)的内侧安装有隔板(202),且支架板(201)与隔板(202)之间为固定连接,所述隔板(202)的内侧固定有铰链板(203),且隔板(202)与铰链板(203)之间中心线相交。
5.根据权利要求4所述的一种低压线圈气道结构,其特征在于:所述铰链板(203)的内部连接有连接杆(204),且铰链板(203)与连接杆(204)之间为活动连接,并且隔板(202)通过铰链板(203)与连接杆(204)构成为卡合结构。
6.根据权利要求1所述的一种低压线圈气道结构,其特征在于:所述散热机构(4)包括螺栓柱(401)、升降网(402)、限位柱(403)和滑槽柱(404),所述散热机构(4)的内部中部安装有滑槽柱(404),且散热机构(4)与滑槽柱(404)之间为固定连接,所述滑槽柱(404)的内部设置有限位柱(403),所述滑槽柱(404)的上下两侧固定有升降网(402),且升降网(402)与滑槽柱(404)之间为活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种低压线圈气道结构,其特征在于:所述升降网(402)的内部上下两侧设置有螺栓柱(401),且螺栓柱(401)与升降网(402)之间为螺纹连接,并且升降网(402)通过限位柱(403)与滑槽柱(404)构成为升降结构。
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